Огромный ледокольный флот России стал угрозой для национальных интересов США в Арктике. Такая оценка была дана американскими аналитиками Джексоном Кларком и Джеймсом Ди Пэйном. Арктика является критически важным регионом для США из-за ее торговых путей и природных ресурсов.
По мнению аналитиков, Соединенные Штаты в настоящий момент не в состоянии защитить свои интересы в регионе, так как Россия гораздо лучше оснащена и подготовлена.
Об этом сообщает издание The Daily Signal. "ПолитРоссия" представляет эксклюзивный пересказ статьи.
"Если не оказать сопротивление, такие страны, как Россия и Китай, продолжат оказывать свое влияние в регионе и могут получить контроль над торговлей через новые маршруты", — считают эксперты американского издания.
Ледоколы на Северном морском пути / Фото: ФГУП "Атомфлот"
Авторы The Daily Signal констатировали, что США сильно отстают от России в возможностях продвигать свои интересы в Арктике. Для того чтобы это исправить, Соединенным Штатам нужно построить целый флот мощных ледоколов, способных работать на обоих полюсах Земли.
Россия за последнее время ввела в строй несколько атомных ледоколов, США с 1999 года — ни одного.
Действующие американские корабли страдают от постоянных поломок и чрезмерных нагрузок. Между тем даже Китай вкладывает большие средства в строительство подобных кораблей и всем своим видом демонстрирует желание стать арктической державой.
"Китай считает себя при-арктическим государством, несмотря на то, что его ближайшая сухопутная связь с регионом находится на расстоянии более 900 морских миль. Пекин потратил значительные ресурсы на расширение своего влияния в арктическом регионе за счет строительства исследовательских установок, торговли через арктические воды и развития отношений с арктическими государствами", — констатировали эксперты.
Крупнейшим в мире ледокольным флотом обладает Россия, он насчитывает более 40 ледоколов. И она не останавливается на достигнутом, запланировано строительство новых кораблей, включая оснащенных вооружением. Страна готовится к тому, что все больше арктических морских маршрутов станут пригодными для круглогодичного судоходства, и эти корабли должны помочь ей взять эти направления под свой контроль.
Ситуация с американскими ледоколами намного хуже. Ледокольный флот США не отвечает требованиям и насчитывает всего два судна. Тяжелый полярный ледокол Polar Star:
...и средний полярный ледокол Healy. Оба корабля быстро стареют и требуют продолжительного обслуживания после своего каждого выхода в море.
-Глава береговой охраны США Линда Фэйган подчеркнула важность строительства новых ледоколов перед законодателями на слушаниях в Конгрессе в начале этого месяца. Она отметила, что таяние льдов ведет к увеличению роли северных маршрутов, одним из которых является Северный морской путь.
Как затычка в каждую дырку тут же влазит и Англия
Не великая Британия (всего лишь остров с имперскими замашками, направила в Канаду военного эксперта для работы в британской верховной комиссии в Оттаве. Такое решение было принято ввиду нарастающей угрозы, исходящей от России и Китая в Арктике.
Как сообщало ИА REGNUM, в августе в Арктическом регионе развернут резервную группу, которая будет следить и оказывать помощь во всё более часто используемых транспортных коридорах на Крайнем Севере.
Подробности: https://regnum.ru/news/polit/3654059.html
-Северный Морской путь, самый короткий
Оценили 2 человека
4 кармы