Сколотим ероплан и улетим все отседова к е-матери

       

Наш великий кормщик уже давно и окончательно утвердился сознанием в своём великолепии, поэтому чуть ли не ежедневно вбрасывает в народ новые великолепно-фантазийные прожекты. Прожекты, в которые давно никто не верит, как и он сам, и никто не собирается воплощать их в жизнь. Прожектёрство стало для него этакой бункерной настольной игрой в вождя. Вроде игры в Чапая с самим с собою, где он всегда выходит чемпионом. Каждый новый прожект вызывает у граждан все большее, мягко говоря, недоумение. Складывается впечатление, что игровой вождь или считает идиотами 145 миллионов граждан страны, или сам… вконец опассионарился.

Вот и сейчас, на встрече с представителями авиационной отрасли 9 февраля 2023г. в честь 100‑летия гражданской авиации России вброшен очередной прожект: «Мы рассчитываем на своевременную выдачу промышленностью, что называется, на-гора: и МС-21, и «Сухой Суперджет» – полностью на отечественной базе, Ил-114, Ту-214, лёгкий многоцелевой самолёт «Байкал», а также вертолёты Ка 62, Ми-38 и «Ансат»…». Если короче, – сколотим ероплан и улетим все отседова к е-матери.

О какой «выдаче, что называется, на-гора» передовых технологий и производств, разработанных ещё советскими учёными и инженерами, можно витийствовать, если страна, экономика которой целенаправленно и методично разрушается в течение последних 20-ти лет, не в состоянии даже импортозаместить памперсы для кремлёвских импортозаместителей.

Сразу оговорюсь, я высказываю своё личное мнение, никому его не навязываю, но моё мнение сложилось не на пустом месте. Я инженер-разработчик радиоэлектронной аппаратуры по профессии и по призванию. Мне довелось потрудиться и в советской отсталой калошной (по Путину) экономике, и в фантастически передовой путинской. Есть размышления для сравнения.

По окончании одного из ведущих технических ВУЗов страны, тогда ещё СССР, я начал трудовую деятельность в одном из ведущих КБ министерства электронной промышленности (МЭП). Сразу попал на тему: разработка зарядного устройства для рудничных электровозов. Проблема состояла в том, что, в целях обеспечения взрывобезопасности, аккумуляторы демонтировались с электровозов после каждой рабочей смены и поднимались из шахты на поверхность для зарядки. Этот процесс занимал много времени и приводил к огромным экономическим издержкам.

Была поставлена задача: разработать и запустить в производство зарядное устройство (ЗУ), которое сделало бы возможным производить зарядку аккумуляторов непосредственно в шахте без демонтажа с электровозов и, при этом, выполнить жёсткие требования взрывобезопасности.

Задача была решена успешно в установленные сроки. Но я хочу сказать о другом. Производство ЗУ в технологическом, производственном, эксплуатационном, кадровом обеспечении на несколько порядков проще, легче и дешевле производства самого лёгкого самолёта. При этом, следует особо отметить, в процессе производства ЗУ было задействовано более 20-ти предприятий-смежников различных отраслей – от микроэлектроники до металлургии.

Кто, как и чем будет возрождать авиапромышленность по Путину на разваленных при нём же производствах неизвестно. Вероятно, расчёт на выкидышей ЕГЭ – эффективных манагеров и популярных блогеров, набивших мозоли на пальцах компьютерной клавиатурой. Похоже, что и этот очередной авиапрожект рассчитан исключительно на бабок Манек на завалинке. Посудачат, похвалят президента за заботу об еропланах и отправятся пересчитывать оставшиеся после оплаты ЖКХ пенсионные копейки.

Ну да ладно. Дела давно минувших дней. В середине 10-х меня пригласили на работу на одно из предприятий, связанных с оборонной промышленностью. На этом предприятии мне довелось потрудиться и до великой капиталистической революции, поэтому есть основания для сравнения.

На протяжении тридцати лет нам вбивают в головы представление о преимуществах капиталистической рыночной экономики над социалистической плановой, и я отправился трудиться на предприятие в полной уверенности в эффективности новых капиталистических производственных отношений.

Разочарование наступило сразу, в первые дни моей трудовой деятельности. Из всего коллектива предприятия доля производственных рабочих, т.е. тех рабочих, которые создают материальные ценности, составляет менее 20%, а возраст работников далеко за 50. Остальные 80% «кадров» успешно «осваивают» бюджетные средства. Для сравнения: в советское время доля производственных рабочих составляла 50-60 % в возрасте 25-40 лет.

Заработная плата инженерно-технических работников и управленцев среднего звена низкая, а потому работать работу слетаются кадры соответствующего зарплате профессионального уровня. О какой эффективности оборонки можно говорить, если один из руководителей механического цеха, молодой эффективный манагер-технократ не подозревает, что такое левая резьба, а целый отдел здоровенных 25-летних лбов-«ОЙ! -тишников» днями на пролёт играется в компьютерные игры. Складывается впечатление, что эти «специалисты» – друзья, сватья, кумовья руководителей предприятия – ещё вчера торговали контрафактными шмотками на рынке, а сегодня двинулись двигать оборонный прогресс.

В подразделении, в котором я трудился, объём работы эффективно и без особого напряга могут выполнять три толковых инженера – электронщик, компьютерщик и конструктор, а «вкалывают» не разгибая спины аж двенадцать «специалистов».

Первый звоночек о том, что попал не туда и пора завязывать с такой трудовой деятельностью, прозвенел, когда вышла из строя одна из вспомогательных технологических установок. Для ремонта потребовалась радиодеталь, которой не оказалось на складе. Радиодеталь можно было приобрести за 100 рублей в магазине радиотоваров через дорогу напротив и в течение получаса запустить установку в работу.

Ан нет! Низзя! Необходимо подать заявку, согласовать в отделах главного конструктора и главного технолога, и передать в отдел снабжения. Отдел снабжения оформит заказ на поставку копеечной радиодетали фирме-поставщику, с которой у предприятия заключён договор. Не пройдёт и недели, как установка заработает вновь. При этом, масса «специалистов» не сидят без дела и загружены необходимой, важной и перспективной работой по успешному «освоению» бюджетных средств.

На моё предложение срочно запустить установку, а уже потом, не торопясь, «осваивать» бюджетные средства последовало короткое и категоричное «низзя!». В былые времена подобные действа «квалифицировались» как вредительство и делались соответствующие выводы, а сейчас определяются как составляющие эффективной рыночной экономики.

Спустя три месяца с начала моей трудовой деятельности, громким колоколом прогудел сигнал о том, что пора брать ноги в руки и бежать из этой конторы куда глаза глядят. Поводом к такому решению послужила реакция на моё предложение по изготовлению прибора, с внедрением которого можно было бы увеличить выход годных одного из производимых устройств. Предлагаемый прибор мог существенно снизить процент брака. «Сырой» макет прибора, изготовленный по собственной инициативе в нерабочее время, был опробован и показал неплохие результаты.

В один прекрасный день меня вызвал в коридор один из молодых эффективных топ-манагеров и негромким голосом сказал: «Если после работы ты хочешь попасть домой, а не в больницу, то закрой коробочку, не лезь со своими идеями и не мешай жить хорошим людям». После такого внушения я почти поверил намёкам коллег о том, что военпред пропускает брак за взятки.

Я тут же написал заявление на увольнение, прилепил его на лоб эффективному топнутому манагеру, быстрым шагом миновал ту заводскую проходную, что чуть в быдло не вывела меня, вдохнул волю полной грудью и зашагал жить дальше.

В отделе кадров просто остолбенели от моего увольнительного демарша. Уволиться с завода по собственному желанию в такое счастливое путинское время, да ещё с бешеной(!) в 20 тысяч рублей зарплатой, – это надо быть идиотом, полагают кадровики. Или иметь в заделе какой ни будь тайный прожект по выживанию.

С тех пор я не верю в басни о суперсовременном военно-техническом превосходстве вооружённых сил, какой бы Мифоблудец эти басни не сочинял и не озвучивал. Прожекты, прожекты, кругом одни прожекты…