Пакистанский танк Al Zarrar

0 898

Долгое время основой бронетанкового парка сухопутных войск Исламской Республики Пакистан были китайские средние Тип 59 и Тип 69-II. Первых было приобретено 1200 единиц, других - 250 машин.

К началу нового тысячелетия эта техника безнадежно устарела и нуждалась в радикальной модернизации. В результате после конструкторских работ специалисты Heavy Industries Taxila которые проводят работы по модернизации представили боевую машину, внешне очень мало напоминающую "пятьдесят девятый". Из-за дополнительной брони, которая существенно усилила защиту, литая башня приобрела непривычный угловатый вид.

Танк был впервые представлен на выставке вооружений IDEAS-2000, проходившей в Карачи в ноябре 2000 года. В 2004 году Пакистан представил ещё одну модификацию танка Al Zarrar. На этой машине бронезашита была полностью перекомпонована. Дополнительные панели пассивной брони сделали корпус более обтекаемым, а башня стала иметь коробчатую форму.

В качестве основного вооружения использовали клон советской гладкоствольной 125-мм пушки. Однако на танке отсутствует автомат заряжания, поэтому экипаж остался в прежнем составе - 4 человека.

С орудием спарен 7,62-мм пулемет. На башне смонтирован 12,7-мм вариант ДШК.

Танк получил цифровую систему управления огнем с современным прицелом, имеющим тепловизионный канал.

Корпус машины также оснащен дополнительным бронированием. Доработке была подвергнута и ходовая часть. В результате доработок масса Al Zarrar составила 42,7 тонны.

В процессе разработки планировалось установить двигатель мощностью 1200 л.с. Однако на серийных модернизированных машинах стали монтировать китайский дизельный двигатель 12150L7-BW. мощностью 730 л.с. при 1400 об/мин. В связи с этим МТО танка было перекомпоновано, а выхлопные патрубки выведены на правый борт как у танков Туре 85-IIM.

Танк Al Zarrar оборудован улучшенной независимой торсионной подвеской. Гусеницы с РМШ снабжены асфальтоходными башмаками.

Максимальная скорость по шоссе составляет 55 км/ч. Запас хода - 400 км.

Всего было выпущено более 400 таких танков.

Al Zarrar уже участвовали в боевых действиях с боевиками радикальных группировок. Несколько машин было потеряно.

Если говорить, об их возможности противостоять индийским танкам, то они на равных могут сражаться как с Т-72 ранних моделей, так и с Arjun. Последние, несмотря на свой 58-тонный вес, обладают сравнительно слабым бронированием. В то же время у Al Zarrar не много шансов уцелеть в ходе прямого столкновения с Т-90С, которые превосходят его по всем характеристикам.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Al Zarrar

Боевая масса, кг 45 000

Экипаж, чел. 4

Основные размерения, мм:

- Ширина 3400

- Высота 2300

- Клиренс 425

- База х Колея 3840 х 2855

Вооружение:

- 125-мм гладкоствольная пушка 2А46

- 7,62-мм спаренный пулемет

- 12,7-мм зенитный пулемет «Тип 54» 1 (нет данных)

Стабилизатор вооружения двухплоскостной

Прицелы перископические комбинированные наводчика и командира, тепловизор, лазерный дальномер

Механизм заряжания нет

Средства постановки дымзавесы 2х6 гранатомёты, ТДА

Тип и марка двигателя дизель 12150L7BW 12-цилиндровый

Максимальная мощность, л.с. 750

Удельная мощность, л.с./т 16,66

Максимальная скорость, км/ч: около 60

Запас хода, км 500

Преодолеваемые препятствия:

- ров, м 2,7

- стенка, м 0,8

- брод, м 1,4

Бронирование, мм гомогенная броня+динамическая защита и экраны

      


Грядущее мятежно, но надежда есть

Знаю я, что эта песня Не к погоде и не к месту, Мне из лестного бы теста Вам пирожные печь. Александр Градский Итак, информации уже достаточно, чтобы обрисовать основные сценарии развития с...

Их ценности за две минуты... Аркадий, чо ты ржёшь?

Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. В Европе и Америке сейчас новая тема, они когда выходят на трибуну, обязаны поприветствовать все гендеры. Это не издевательство, на полном серьё...