
Пока внимание всего мира приковано к СВО на Украине, страна стремительно модернизирует флот. Несмотря на санкции и военные расходы, с 2011 года российские верфи спустили на воду 27 подлодок, 6 фрегатов, 9 корветов и 16 малых ракетных кораблей, причем новые суда продолжают строиться. Этот рост резко контрастирует с сокращением флотов у Запада, особенно у Британии, которая сегодня располагает всего девятью боеготовыми надводными кораблями.
Новые возможности России, испытанные в Украине, включают крылатые ракеты «Калибр» и гиперзвуковые «Цирконы», которые теперь развертываются по всему флоту. Амбиции России в Арктике и Тихом океане растут, что подтверждают совместные учения с Китаем и Ираном, в то время как НАТО разрывается между защитой Европы и своими обязательствами в Индо-Тихоокеанском регионе. Королевский флот тем временем страдает от стареющих кораблей и задержек с закупками, оставляющих его неготовым к противодействию российской морской мощи.
Пока Запад следил за сухопутными операциями, Россия занималась развитием подводного флота и асимметричного оружия, вроде подводных дронов с ядерными боеголовками. Такое оружие бьет по самым уязвимым местам НАТО – морским путям снабжения и энергетическим объектам. Против них традиционные флоты практически бессильны.
Россия удачно использует свою выгодную позицию в Арктике — из-за таяния льдов появляются новые морские маршруты, и Москва уже взяла их под военный контроль.
Современные российские корабли кардинально отличаются от советских. Их создают по модульной схеме с мощными системами радиоэлектронной борьбы, что позволяет быстро модернизировать вооружение. Пока НАТО пытается воссоздать противолодочную оборону образца 1980-х, российский флот перестроился под современные вызовы — теперь важно не только количество кораблей, но и контроль за подводным пространством и орбитальной группировкой.
После 2014 года Запад полностью свернул военно-морское сотрудничество с Россией и теперь явно недооценивает её флот. По глобальному присутствию он уступает только США и Китаю, но превосходит все европейские флоты вместе взятые. Разрыв растёт: российские верфи ежегодно строят больше кораблей, чем Великобритания, Франция и Германия вместе взятые.
Иэн Прауд
Служил в дипломатическом ведомстве Великобритании с 1999 по 2023 год. Работал в качестве экономического советника британского посольства в Москве. До назначения в Россию координировал подготовку саммита G8 в Северной Ирландии, работал в аппарате премьер-министра на Даунинг-стрит, 10. В 2023 году опубликовал мемуары «Чужой в Москве: Как провалилась британская дипломатия в России, 2014–2019».
Оценили 16 человек
24 кармы