В Шотландии из-за низкой рентабельности может закрыться последний НПЗ.

4 332

Закрытие завода приведет к усилению зависимости региона от импортного топлива и ухудшению и без того тяжелой ситуации с безработицей. Власти пытаются найти решение проблемы, но пока безуспешно.

НПЗ в Грейнджмуте был введен в строй в 1924 году. Его владельцами с 2011 года являются китайская PetroChina и местная компания Ineos. В ноябре 2023 года владельцы заявили, что закроют НПЗ весной 2025 года, сохранив только терминал по импорту нефти и топлива.

Сейчас правительства Великобритании и Шотландии заявили, что необходимо организовать срочные переговоры с владельцами НПЗ, чтобы защитить будущее предприятия. Параллельно профсоюзы пытаются добиться продления срока службы завода.

Одним из вариантов может стать переоборудование НПЗ в завод по производству биотоплива.

Истерики военкур радуют

Сегодня целый день с удовольствием наблюдаю за истерикой военкурятника в связи с арестом предположительно коррумпированного генерала Попова. Вы же орали, дебилы, о необходимости борьбы с коррупци...

Европа продолжает самоубиваться.Кража процентов

Как сообщил глава МИД Чехии Ян Липавский, Евросоюз всё-таки одобрил использование доходов от замороженных активов Центробанка России для помощи киевскому режиму. «Мы одобрили...

Великая Россия и гибельная консолидация украинских зомби

Когда либералы говорили, что русские не такие, как другие народы – хуже, мы возмущались. Как, мол, не такие – это же нацизм, все нации одинаковы, а люди бывают плохие, а бывают хорошие....

Обсудить
  • :thumbsup:
  • Правильно, зачем китайской компании завод с шотландскими рабочими, который делает бензин из добытой англичанами на шельфе Северного моря нефти. Лучше привозить готовый бензин, сделанный на китайском НПЗ из нефти, купленной у России.