■ По сравнению с ФАБ-1500 самая мощная авиабомба в зоне СВО обладает почти вдвое большим количеством взрывчатки — 1400 кг. Ещё 1600 кг приходится на литой корпус.
■ Литой корпус дробится при подрыве и превращается в поражающие элементы. Обломки крупной фракции способны раздробить даже небольшие здания, не говоря уже о технике или боекомплекте, размещённом как в здании, так и открытым способом.
■ С учётом того что ФАБ-3000 оснащена универсальным модулем планирования, значительно повышается её точность: ФАБ-3000 с помощью блока навигации можно «укладывать» в цель с отклонением 5—20 м. С учётом мощности боевой части смещение относительно цели при подрыве не играет практически никакой роли. Поэтому при поражении высокозащищённых объектов в промзонах целесообразность использования ФАБ-3000 неоспорима.
■ Основная проблема авиабомбы — масса. При весе 3 т фронтовые бомбардировщики Су-34 могут нести только одну такую авиабомбу. Это существенно повышает требования для электроники УМПК и требует получения точных разведданных об объекте, по которому бомба будет применяться. Более того, для обеспечения высокой дальности сброса и точности планирующей ФАБ-3000 модуль УМПК должен располагать значительно большими размерами и несущей площадью крыла, а также большей площадью аэродинамических рулей, что заметно увеличивает радиолокационную заметность бомб и их носителей.
■ За один боевой вылет экипаж самолёта может поражать только одну цель. Это значительно сокращает возможности и снижает гибкость оперативно-тактической авиации по сравнению с использованием на подвесах двух — четырёх авиабомб ФАБ-1500, с помощью которых у одного экипажа Су-34 имеется возможность нарушить целостность обороны противника в полосе обороны в несколько километров.
Чтобы поразить несколько целей, в качестве носителя придётся задействовать дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3, который из-за большей радиолокационной заметности более уязвим для систем ПВО противника.
17:05 МСК
Оценили 5 человек
7 кармы