Впервые с 2009 года в США совершил крушение пассажирский самолёт (https://www.dailymail.co.uk/news/article-14340645/Plane-crashes-Reagan-National-Airport-Washington.html). Рейс American Airlines столкнулся с военным вертолётом H-60 Black Hawk при посадке в аэропорту Рейгана в Вашингтоне. Выживших не оказалось. Это олицетворяет общий кризис авиационной индустрии США.
Крупных происшествий чудом удавалось избегать. Но инфраструктура американских аэропортов давно деградирует. Вспомнить только, как в 2023 году обрушилась вся система предупреждения пилотов о форс-мажорах (https://t.me/malekdudakov/5217). На целые сутки авиасообщение в США было парализовано.
В американских аэропортах часто врезаются друг в друга самолёты, хоть обычно и обходится без жертв. Теперь начали сталкиваться и в небе. Администрация Байдена спустила больше миллиарда долларов на модернизацию аэропортов. Деньги как обычно освоили с минимальным выхлопом. А количество ЧП в авиаиндустрии США продолжает расти.
Пока все последние катастрофы - вроде падения истребителей (https://t.me/malekdudakov/8045) - дают Трампу карт-бланш на перетряску ведомств в Вашингтоне. Поступают предложения и приватизировать службу авиадиспетчеров (https://www.cato.org/blog/trump-should-privatize-air-traffic-control), которая явно не справляется с работой. Особенно в свете того, как Управление гражданской авиации США нанимало персонал с психическими отклонениями по квотам (https://nypost.com/2024/01/14/news/faas-diversity-push-includes-hiring-people-with-intellectual-and-psychiatric-disabilities/).
Число катастроф на фоне износа инфраструктуры в США будет расти. И в дальнейшем демократы постараются возложить ответственность за это на Трампа и его реформы. Рейтинги Трампа уже слегка сократились после инаугурации (https://thehill.com/homenews/administration/5112764-donald-trump-approval-rating-first-week-survey/). Медовый месяц заканчивается, не успев начаться. А форс-мажоры в США рискуют перегрузить собой работу новой администрации.
Малек Дудаков
Оценили 3 человека
5 кармы