В этот день в 1916 году были сформированы первые авиаотряды в нашей стране. За годы эволюции истребитель превратился в совершенную машину: вооружение стало намного мощнее, средства обнаружения противника – умнее, реактивные двигатели обеспечили высокую скорость и сверхманевренность.
С момента появления первых реактивных истребителей в нашей стране сменилось уже пять поколений этих боевых машин.
В 1915 году в России был принят на вооружение специальный тип самолёта – истребитель. Первой машиной оказался проект С-16 русского авиаконструктора Игоря Сикорского. Через год, 25 марта 1916 года, был подписан приказ о начале формирования истребительных авиационных отрядов.
На тот момент, истребители развивали скорость полёта до 150 км/ч, а их экипаж состоял из пилота и штурмана. Обнаружив вражеский самолёт, пилот подлетал к нему сверху, а штурман сбрасывал пушечные ядра, металлические бруски и даже гири. Несколько позже метод был усовершенствован: штурман вооружился револьвером и стрелял в лётчика вражеского самолёта.
В 30-х годах истребители уже развивали скорость около 450 км/ч. Из фанерных бипланов они превратились в цельнометаллические монопланы с закрытыми кокпитами, а револьверы уступили место пулемётам.
Сегодня Истребительная авиация России представлена многоцелевыми и фронтовыми истребителями, а также истребителями-перехватчиками. Её предназначение заключается в уничтожении самолётов, вертолётов, крылатых ракет и беспилотных летательных аппаратов противника в воздухе, а также наземных и морских целей.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
RUSSIAN AVIATION (https://t.me/svvaul10)
Оценили 3 человека
4 кармы