Госкорпорация РЖД планирует изменить тарифы на провозку ряда грузов, сообщают российские СМИ. Для железорудного сырья, кокса и коксующегося угля, проходящих по первому тарифному классу (самому дешевому), сборы предлагается повысить на 13,5%, 14,5% и 21% соответственно. При этом для черных металлов и лома черных металлов (третий, самый дорогой класс) их хотят снизить в среднем на 15,8%.
В РЖД заявили, что по поручению Минэка совместно с компаниями проводят работу по сближению тарифов на перевозку металлургических грузов разного класса. В монополии считают, что это повысит конкурентоспособность железнодорожного транспорта для грузов третьего класса и экономическую эффективность перевозок для грузов первого класса. Металлурги предлагают начать тарифный маневр не раньше 2028 года.
В компании также хотят поднять возможную надбавку к тарифу при перевозке контейнеров до 15% с 2027. Это объясняют потерями, которые несет РЖД при переходе дорогостоящих грузов с обычных вагонов на контейнеры. Притом эксперты считают, что данная мера приведет к снижению объема перевозок такого типа, а индексация не сможет компенсировать убытки.
Наконец, РЖД предлагают увеличить тариф на порожний пробег полувагонов, крытых вагонов и платформ на 5% в 2026 и 2027. Сейчас они установлены ниже экономически обоснованного уровня, считают в корпорации. По оценке, ей удается покрывать менее 60% затрат на пробег. С 1 января тарифы уже увеличивались на 10%. Угольные компании указали, что это еще сильнее ухудшит ситуацию с рентабельностью экспорта.
Оценил 1 человек
2 кармы