• РЕГИСТРАЦИЯ

"Никогда не рассказывайте мне о том, что электромобили - это хорошо!"

vovanpain
Так, погулять вышел...
22 октября 17:51 45 17379

Электромобили - это современно, надёжно и невероятно круто. Мощный крутящий момент и прямое подключение позволяют резко вырваться вперёд со светофора, свысока посматривая на отстало чадящих на своих моторах, запатентованных Рудольфом Дизелем в 1893 году и с тех пор принципиально не менявшихся.

Так обещают нам мастера рекламы и примерно так же оправдываются покупатели Теслы. А что же обычные электромобили, доступные простым людям? Честно признаться, была идея купить себе такой.

Не попробуешь - не узнаешь. Поэтому когда по старым связям услышал о возможности прокатиться на тестовом электрическом Ниссане, сразу же напросился. Ну, интересно же?

Итак, миссия: получить в Мюнхене самый массовый электромобиль мира Nissan Leaf и доехать на нём до Берлина, примерно 600 км. Понятно, что на одной зарядке этого не сделать, да и ехать придётся очень не спеша. Обычно на бензине путь занимает около 5 часов, в зависимости от загруженности трассы. Еду один, с небольшой сумкой через плечо, самая тяжёлая вещь в ней ноутбук.

8 утра, Мюнхен.

Ээээ … Leaf не получится, бери e-NV200 evalia? Или придётся подождать до завтра.

Не, мне сегодня ночью в 23:30 надо быть в аэропорту в Берлинае, а что такое e-NV evalia?

Ну это то же самое, тот же мотор, только 7-мест, семейный микробус. Батарейка рассчитана на те же самые 170 километров, зарядка от 20% до 80% полчаса, 0 - 100% три часа.

Ну эвалия так эвалия. Показывай эвалию. Щас попробую, как на ней с семьёй путешествовать.

Мне показывают машину, подробно про зарядку, дают дополнительный кабель, переходники и брелок для подключения к станциям, рекомендуют app для их поиска, но я уже посмотрел в интернете, на А9 станций много. Правильная для этой машины называется CHAdeMO, но через переходники можно подключиться к чему угодно. На всякий случай скачиваю app, но тут обнаруживаю прямо в навигации функцию поиска станций и решаю пользоваться оригинальной программой.

Зарядка 100%.

9 утра, формальности окончены, выезжаю. Еду ровно, осознаю необходимость экономии. Климат, радио? Конечно выключены. Но как-то слишком ровно ... а если слегка поднажать?

Ого, за 2 километра остаток зарядки упал на 30 километров. Нет, поеду спокойнее. Ставлю по учебнику, стандартные 130.

Остаток зарядки падает дальше. Так я на одном заряде и 100 не проеду. Снижаем до 100 в час. О, так нормально. Дальность растёт … плюс то, что я уже проехал … 210 километров на одной зарядке? Уже неплохо. Но очень небыстро.

Около Нюрнберга приходится искать станцию … так ... пожалуй, до Schnaittach дотяну. А чего торопиться? Если так дело пойдёт дальше, доеду на 3 зарядках … или, может, немного добавлю где-то под Берлином …

Навигация оповещает о прибытии на станцию. По карте. А на местности станции нет. Лес есть, забор есть — станции нет. Ладно, батарейки на 21 километр, есть 2 заправки: через 2 километра и через 16.

Вторая станция … нормальная автозаправка … а где электрическая? А, ещё 400 метров … мойка и магазин … а вот и фанерная коробка на стенке с молнией и ржавым навесным замком … не влазь убьёт? Как же в неё влезть? Паркуюсь перед ней, иду в магазин.

- Простите, здесь где-то была станция заправки электромобилей?

- Да, это мы и есть. Сейчас спрошу.

Парень с кассы уходит надолго. Возвращается:

- Сейчас придёт шеф.

Жду шефа минут 5, за это время выясняю, что да, этот фанерный скворешник с ржавым замком и есть та самая заправка, но ей давно никто не пользовался … странно?

Пришёл шеф.

- Мы когда-то где-то зарегистрировались как заправка, но Вы наш первый клиент.

У меня появляются сомнения:

- Простите, а какова мощность?

- Обычная розетка.

- Это как долго мне надо будет заряжаться?

- Ну вы оставьте, завтра приходите в любое время, мы с 8 до 18 здесь.

- Спасибо, я наверное поеду дальше, поищу помощнее.

Единственный шанс в 16 километрах не подкачал. Ставлю на час, через час 80%, это 170 километров. Отделался лёгким испугом. Запил испуг кофе. Теперь буду осторожнее, и заряжаться около 20%.

Включаю app. Оказывается, здесь данные надёжнее, и можно отсортировать «домашние розетки».

Еду строго 100, раздражая всех вокруг. Разгоняюсь так, что за время разгона меня успевают обогнать гружёные фуры. Их водители поглядывают со смешанными чувствами, где-то между «твою мать» и интересом. Я их понимаю, но надо привыкать: скоро таких электрических тихоходов станет много. Меркель поставила цель в миллион.

Следующая заправка, 22% остаток. Ставлю на полчаса, иду перекусить, прихожу - 60%. Что за фигня? Ставлю ещё на полчаса … ещё на 15 минут … ну вот, 85%, 170 километров. Меня обманули?

Не совсем. Полчаса - это на 50 киловаттах. А здесь 35. Во как.

Еду дальше. Опять 25. Процентов … блин, станция не подходит. Изобилие переходников, а система не та.

Дотянул до следующей. 22 киловатта. Ладно, заряжусь. А пока … нет, недавно же перекусил. Полчаса почитаю что-нибудь.

Через полчаса … ещё полчаса. Погулял все окрестности. Сходил в единственную достопримечательность — отдельно стоящий в чистом поле эротик-шоп. Просветился. Ещё полчаса. Перекусил. Да, электромобили способствуют ожирению и расширению кругозора.

До следующей станции доехал незаметно, поругивая электромобильность вообще и инфраструктуру в частности. Заодно узнал, что станции берут не по счётчику, а за одну заправку, от 7 евро до 25 и отдельные до 50. Это что ж выходит? 170 километров за 7 евро - это пойдёт, но за 25? да на бензине столько же, и зачем эти лишения? А если 50 и до следующей станции никак? 30 евро на 100 километров? Нуууу ... кажется, пару раз я столько платил. За примерно втрое большую скорость.

Станция - сервисная мастерская мицубиси. 2 колонки, 1 не подходит, на на второй заряжается Outlander. За ним стоит Huyndai ioniq, а я, значит, третий в очереди. И всего-то каких-то 40 километров не хватает! Осталось 120, а у меня батарейки на 80.

Подходит хозяин Outlanderа, говорит, ему примерно 10 минут осталось. На ioniqе учитель из автошколы, он уступает мне очередь и едет к очередному ученику: заправится через час, ему пока хватит.

Встаю на заправку, дремлю 20 минут. Не-а, мощность не написана, но похоже, не 50 киловатт. Ещё 15 минут, показывает 140 километров. Дотяну, а там … да пошло оно …

Еду в резчайшем контрасте с маркетинговым образом бесшумного хайтека. Это не для хипстеров, это для скряг и

Не дотягиваю. Батарейки 20 километров, осталось 18. Экономлю как могу. Нервы … да ладно, чего там нервы? Они уже на второй заправке закончились.

Решаю быть хорошим мальчиком и сдать так, чтобы хотя бы перепарковаться у них хватило. Сейчас минут 15 наберу километров несколько - и ладно. Берлин уже, тут же станций море!

Фигвам, станция принадлежит берлинской электрокомпании и к ниссанам не подходит. Следующая станция тоже принадлежит той же компании и к ниссанам не подходит. И следующая. А на следующей у меня уже 0 километров батарейки и 2 километра до места назначения. Приехал.

Скачиваю их app, регистрируюсь, подключаю через переходник, следую инструкциям. Оплачиваю. Станция вырубается, зарядка не идёт. Повторяю, оплачиваю ещё раз. Станция весело подмигивает и вырубается.

Звоню в техподдержку. Оператор прислать никого не может, так как техники все уже ушли домой, но может перегрузить и включить станцию удалённо. Послед нескольких перезагрузок вердикт: колонка совсем сломалась, езжай на следующую. А знает ли он, что если батарейку электромобиля разрядить в 0, то он заблокируется и завести его можно только на сервисе, и очень задорого?

Выясняем, что он обслуживает все станции всех систем, в том числе и маломощные, коих там ещё 2. Следующие минут 20 включаем и выключаем все колонки вокруг, подключаемся, общаемся - не скучно. И тут - о чудо - машина моргает и показывает зарядку! Вздыхаю, сажусь в машину - зарядка пропадает.

Звоню. Оказывается, на этой станции, если двери открываются и закрываются, станция отключается. Не знаю, для чего это хорошо, но я в третий раз покупаю зарядку, звоню тому же товарищу в сервис и мы ещё несколько раз перегружаем станцию, пока она не включается ещё раз.

Не дотрагиваясь до машины, осторожно иду в макдональдс, на территории которого находится станция. Возвращаюсь через 20 минут - 10 километров …

22:20. Берлин. Дотягиваю до места, ставлю машину в один ряд с ей подобными, бросаю ключи в сейф … и никогда, никогда не рассказывайте мне о том, что электромобили - это хорошо! Это не только 13 часов вместо 5 в дороге, но и куча незабываемых впечатлений. Не только для меня, но и для окружающих. Простите меня все, кому я мешал. Всё, что вы обо мне думали — верно. Скоро вы будете думать так всё чаще, и это тоже будет верно.

А всем политикам, которые требуют электромобилизации всей страны, я желаю всегда ездить на электромобилях, электропоездах и летать только электросамолётами. Тогда у них на эту ерунду не будет ни времени, ни желания.

P.S.: на самолёт успел. Чудом. 

https://leo-nafigator.livejour...

Так, погулять вышел...

В переводе с Сороса на русский

Джордж Сорос, известный финансист, которому неоднократно выдвигали обвинения в спонсировании терроризма, дал большое интервью немецкому изданию Cicero, в котором рассказал о том, ...

Эта "элита" трясется от страха

Либеральная общественность опубликовала письмо в поддержку русофоба из ВШЭ Г.ГусейноваПисатели, переводчики, поэты и журналисты - члены ассоциации «Свободное слово», выступили с открытым письмом в защ...

Что лично у меня украл Путин?

А я отвечу — скрывать то нечего: — у меня он украл свалки использованных шприцев у подъезда, попутно спёр с десяток сторчавщихся знакомцев… — ещё украл спирт Рояль, круглосуточно продававший...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    vovanpain ПОЛИТ СЕКС
    Вчера 20:34

    Мастер класс от Литвы. Как можно качественно уничтожить своё государство

    Что-то притихли в последнее время «трибалтийские вымираты», как-то тихи и милы они стали. С чего бы это? Неужели на фоне мировых кризисов проняло наших соседей и стали они что то понимать? Может постепенно стало доходить, что не на тех поставили?Много лет Литва являлась и является одним из самых активных русофобских фортпостов. Даже её ближайшие соседи ...
    2974

    Туманный Нормандский формат

    Вместо выполнения обещаний мы наблюдаем сближение «Слуги народа» с блоком Порошенко Анонсирована новая встреча в Нормандском формате с ориентировочной датой – 9 декабря 2019. Данной дате предшествовали попытки провести такую встречу в сентябре, октября и ноябре, но все они закончились неудачно. Ныне же, ссылаясь на то, развод войск в Станице Луганской, П...
    203

    Роскосмос создал схему двигателя для самолета-носителя космических ракет

    Роскосмос получил патент на схему двигателя для самолета, способного кратковременно летать с гиперзвуковой скоростью и запускать ракеты в космос, говорится в описании к изобретению, которое опубликовано на сайте Роспатента.Специалисты Роскосмоса разработали схему комбинированного двигателя, совмещающего возможности воздушно-реактивного двигателя и жидко...
    629

    Украина – родина слонов, «майданых укропитеков» и Зеленского

    В босоногом детстве была такая присказка – «Эй, Воронеж, не догонишь!». Со всем уважением к славному городу Воронеж, но, что называется, «из песни слов не выкинешь». И оказываясь быстрее своего дружка по двору так кричали мальчишки. Мало того, при одном из наших правителей, при всех его плюсах и минусах, была государственная программа «Догоним и перегон...
    455

    Уроки Каддафи выучены: воздушный мост в Сирию

    Одна из причин разрушения ливийского государства и гибели самого полковника Каддафи, было стремление усидеть «на двух стульях», стремление получить поддержку и гарантии не только у России, но и у Запада. Поэтому, когда возникла реальная угроза Ливии и ее руководству, Каддафи долго колебался в ситуации, требующей быстрых и решительных действий. Итог этих...
    3328

    Сколько украдут на строительстве моста через Лену?

    Недавнее откровенное высказывание президента Путина о том, сколько воруют на строительстве космодрома "Восточный" - ожидаемо вызвало бурление среди лучших людей этой страны. Причем, тут же, вспоминаются другие слова лидера России о том, что если бы он захотел - никто бы ничего не узнал, тогда это было о деле Захарченко.В общем, традиционно видны две вещ...
    3252

    Аватар не выдержит двоих

    Организация по имени БРИКС и раньше напоминала дружную семью только на фотографиях. На этой неделе даже фотографии не могли скрыть растущее охлаждение. Саммит проходит на фоне уличных столкновений в Гонконге и переворота в Боливии.Однако хозяйка саммита БРИКС — Бразилия — переворот не только признала, но и одобрила. Старший Болсонару тактично промолчал...
    956
    vovanpain ПОЛИТ СЕКС
    Вчера 09:04

    Тупить за Грету

    Навальный топит за Грету Тунберг. Это же так хорошо вписывается в его тему - украли детство! Сразу понятно, что украло детство партия жуликов и воров. Грета - ты наш президент! Хотя нет, Навальный сам хочет быть президентом! И всё - запускаем самолётики! И квадрокоптеры - чтобы было лучше видно украденное детство. А из динамиков - перемен требуют наши сердца! Перемен....
    606

    Сводка за неделю от военкора Маг о событиях в ДНР и ЛНР 08.11.19 – 14.11.19

    На этой неделе 9 ноября 2019 года, все таки произошло разведение сил и средств в районе н.п. Петровское. Вооруженные Формирования Украины (ВФУ). Как вы помните, ранее были назначены даты разведения, но все они были сорваны украинской стороной. От линии фронта обе стороны отводят войска на 1 км, в итоге друг от друга отводим на 2 км. Таким образом, уже п...
    414
    vovanpain СМЕРШ на КОНТе
    17 ноября 20:21

    Как наказывать за оскорбление русского языка и культуры

    В публичную плоскость вылился очередной акт презрения к одному из аспектов русской жизни. На этот раз оскорблениями в адрес русского языка отметился один из весьма образованных людей страны, профессор ВШЭ Гасан Гусейнов. Чем именно замечательно его высказывание, почему за это надо наказывать и каким образом?Пророчество Энди Уорхола о возм...
    508

    АНДРЕЙ МАКАРЕВИЧ "РЫБКА В БАНКЕ". ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО.

    Эта статья, не совсем статья. Это скорее открытое письмо Андрею Вадимовичу Макаревичу. В юные года я, как и многие юноши очень любил группу "Машина времени". Музыка так себе, но меня цепляли тексты. И впринципе любой, у кого есть зачатки музыкального слуха, мог на 3-х 4-х аккордах спеть и сыграть любой его хит. Но в последнее время музыкант забыл своё гл...
    6303
    vovanpain Такой уж есть
    17 ноября 14:50

    Черный ворон, я не твой...

    Ему уже двадцать пять, а что он умел делать… Легче сказать, чего не умел. Не умел лечить больных, писать картины, играть на сцене... Единственное, чему он по-настоящему научился за последние годы, это переносить непереносимый, адовый жар пустынной страны, находить и уничтожать поставленные боевиками растяжки, разминировать дороги и разрушенные в хл...
    574
    vovanpain СМЕРШ на КОНТе
    17 ноября 12:45

    Ровно год "Как в Париже"

    Обидно, обидно, друзья. Ровно год, как Алексей Навальный и Илья Варламов, эти два демократических блогера, которые знают, как построить прекрасную Россию будущего - смотрят на мир обоими глазами. Ведь именно они призывали нас сделать также и восторгались до икоты первому выступлению "Желтых жилетов" во Франции. С тех пор, кому-то в Париже оторвало лапку...
    607
    vovanpain Такой уж есть
    17 ноября 12:21

    Правосудие по-киевски: репрессии для Крыма и Донбасса

    После начала частичного разведения сил в Донбассе в Киеве заговорили на тему «Что делать с народом Донбасса и Крыма в случае его возвращения под контроль Украины?».Сама постановка вопроса – политтехнологический ход команды президента Зеленского, чтобы внушить населению Украины чувство ощутимости скорого мира и восстановления территориальной целостности ...
    604
    vovanpain СМЕРШ на КОНТе
    17 ноября 11:50

    Тень отца Геннадия: рассорившись с Собчак, Гудков-младший поставил на другую лошадь

    Продолжение. Начало здесь:https://cont.ws/@vv900535441/1498012Нынешние «оппозиционеры» в России уже давно не вхожи в публичную политику: их реальный электоральный рейтинг в районе нескольких процентов не позволяет им рассчитывать не то что на победу, но даже на достойное участие в выборах. Поэтому у них постоянно возникает желание раскачивать «улицу», п...
    554
    vovanpain ПОЛИТ СЕКС
    17 ноября 11:26

    Мараховский. Стало известно самое коварное оружие России против "бархатных революций"

    Ровно тридцать лет назад в ходе разгона молодежной демонстрации в столице Чехословакии был зверски убит пражский студент Мартин Шмид. Его гибель стала толчком, превратившим студенческие волнения в "бархатную революцию", приведшую к крушению строя и исчезновению Чехословакии как таковой.Эта трагедия актуальна для нас сегодня, как никогда, потому что:1) Н...
    1567
    vovanpain СМЕРШ на КОНТе
    17 ноября 09:42

    Угрозы и риски "содомского движа" для России

    Когда речь заходит о содомии и её угрозах России, то слова среднего обывателя могут выглядеть примерно следующим образом: "Я не понимаю, в чём опасность национального масштаба? Я лично к гомосексуалистам отношусь совершенно безразлично". Ниже очень кратко будут изложены основные угрозы содомитского вторжения в Россию.Большинству населения безразлично и ...
    676

    "Росатом" рассекретил приказ о создании первой крылатой ракеты

    МОСКВА, 16 ноя — РИА Новости. Госкорпорация "Росатом" обнародовала приказ, ранее носивший высшую степень секретности и касавшийся создания в СССР первой отечественной крылатой ракеты П-5, ставшей предтечей нынешних "Калибров"."Росатом" публикует архивные материалы об истории отечественной атомной отрасли, 75-летие которой будет отмечаться в августе буду...
    2560
    vovanpain Такой уж есть
    16 ноября 19:31

    ДнепроГЭС, или Чем реально угрожает Украина России

    Всё чаще с Украины приходят новости об очередном падении моста, обрушении дома, провале асфальтового покрытия дороги, сбоя в работе АЭС и т.д. Аварийная география ширится с каждым днём: Харьковская, Одесская, Львовская, Тернопольская области и, конечно, Киев. Частота таких новостей напоминает сводки с фронта. При этом инфраструктура пленных не берёт. Гл...
    2922

    Легендарная "Копейка" или как делали первые "Жигули"

    45 лет назад, в 1970 году с конвейера в Тольятти сошел автомобиль, который изменил ход автомобильной истории на просторах СССР. Это – ВАЗ-2101, "Жигули" или – просто "Копейка". Я до сих пор с нежностью вспоминаю свою "Копейку" - мой первый автомобиль, рабочую лошадку. Идея строительства небывалого по масштабам автомобильного завода родилас...
    3364
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика