Чуть не случилась трагедия, в двигатель Суперджета авиакомпании «Ямал», во время взлета из аэропорта Тюмени, попала (как позже выяснилось), птица. И тут же, к публикациям про Суперджет начали появляться комментарии об этом, с явным подтекстом — вот смотрите, ваш Суперджет падает.
Ни стыда ни совести. Еще ничего не понятно, ни причины не понятны, даже опасность для людей не миновала, а они уже пританцовывают, потирая ручки, ага, вот щас, вот скоро уже, и мы снова устроим пляски, как после трагедии 5 мая в Шереметьево.
К счастью обошлось, самолет, после выработки топлива, благополучно сел в аэропорту Тюмени Рощино. Авиакомпания уже сообщила подробности
При выполнении рейса Тюмень (Рощино)-Санкт-Петербург (Пулково) на взлёте экипаж почувствовал сильный удар, произошёл помпаж турбины самолета, после чего произошёл отказ работы левого двигателя.
Командир Воздушного судна Корякин К.В. принял решение после выработки топлива произвести посадку в аэропорту вылета.
Через 1,5 часа самолёт Сухой Суперджет произвёл благополучную посадку в АП Рощино
На борту находились 80 пассажиров и члены экипажа
После осмотра воздушного судна были обнаружены останки птицы, попавшей двигатель
Пассажиры будут пересажены на резервное воздушное судно и возобновят полёт по указанному маршруту
На беду хйтеров, все случилось ровно наоборот. Во-первых, очевидно что самолет тут не причем, а от попадания птицы никто не застрахован. Во-вторых, самолет продемонстрировал надежность, это конечно не чудо в кукурузном поле, он просто отработал так, как и положено современному лайнеру. Очевидно, что и у пилотов, никаких особых опасений не было, спокойно выработали топливо на одном двигателе, и ушли на посадку.
На беду хйтеров, все случилось ровно наоборот. Во-первых, очевидно что самолет тут не причем, а от попадания птицы никто не застрахован. Во-вторых, самолет продемонстрировал надежность, это конечно не чудо в кукурузном поле, он просто отработал так, как и положено современному лайнеру. Очевидно, что и у пилотов, никаких особых опасений не было, спокойно выработали топливо на одном двигателе, и ушли на посадку.
Все штатно, если честно, и говорить об этом не стоило бы, такие случаи происходят с разными лайнерами десятки, если не сотни раз каждый год. Сложная, но по сути вполне рабочая ситуация. Но из ряда вон тут как раз поведение некоторых личностей, это насколько надо люто ненавидеть самолет (кусок металла, если подумать), что бы вот так бросаться на любую новость о каких-то неполадках! И ведь где то подсознательно (надеюсь все же что не осознано) даже желать катастрофы. Люди, очнитесь!
Это ведь всего лишь самолет!
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 37 человек
54 кармы