На шаг ближе к пятому поколению - в Северодвинске готовятся строить новые атомоходы.

4 1619

Похоже разговоры о готовящемся переходе на новое поколение стратегических подлодок всё больше и больше подкрепляются фактами, и сегодня мы как раз обсудим ситуацию с главным кандидатом в лице "Арктура".

Приветствую на канале!

Примерно полгода назад одной из наиболее обсуждаемых новостей касаемо строительства подводных лодок стратегического назначения было заявление нового на тот момент главкома ВМФ, согласно которому перспективные РПКСН должны появиться на стыке 20-30-х годов. Воспринято это заявление было неоднозначно, возможно как популистское и ничего не имеющее с реальностью по одной простой причине - у нас ведётся масштабная работа по строительству "Бореев", и хотя половина пути пройдена, но работы впереди еще много. Более того, частенько ведутся разговоры об 11 и 12 представителе проекта, планируемых уже в новой вариации - 995АМ. Но время идёт, и планируемой закладки этих двух крейсеров ни в 2023, ни в 2024 не произошло. Возможных причин видится две. Во-первых, наблюдается задержка с "Князем Пожарским", но она незначительная, всего 2 с небольшим месяца, что вполне себе укладывается в нормы кораблестроения, особенно когда речь заходит о столь крупных его представителях. Ну а во-вторых, вполне возможно, что проект 995АМ попросту отменили. Косвенным доказательством выступает озвученная буквально на днях новость, согласно которой "Севмаш" приступил к модернизации своих мощностей с целью строительства как раз-таки подлодок пятого поколения, к которым 995АМ уж точно не относится. Но если не он, то кто тогда?

Вывод из эллинга "Княза Пожарского".

Из известных на данный момент вариантов у нас имеются два. Первый - это "Лайка", некогда бывшая "Хаски" и сменившая наименование в ходе продвижения работ. Второй - "Арктур". Начнём с "Лайки", так как этот вариант наименее вероятный и сейчас объясним почему. Если взглянуть на строящиеся на данный момент подлодки, то серия крейсеров пр. 955А практически завершена в том виде, в котором планировалась изначально - через два года в строй должен войти последний, 10-ый по списку "Борей", тогда как строящихся "Ясеней" у нас аж 5 штук. Последний, "Братск", заложат в этом году. Касаемо спуска на воду, то это примерно 2031-2033 год, так что ни о каком пятом поколении на рубеже десятилетий в плане многоцелевых подлодок и быть не может. К тому же "Ясень" целиком и полностью удовлетворяет потребности ВМФ как по скрытности, так и по ударным возможностям, а значит необходимости менять проект пока что не наблюдается. Хорошо, но чем тогда "Борей" не угодил? Это вопрос сложный, и ответить на него можно так - сам "Борей", и особенно "Борей-А", проект отличный. Можно смело заявить, что лучший среди стратегических ракетных крейсеров, но есть нюанс - он не отличается универсальностью, так как построен вокруг одной простой задачи - ядерное сдерживание, тогда как наш вероятный противник постоянно пытается размыть границы применения своих "Огайо", и в скором будущем "Колумбии". На это необходимо ответить, особенно в рамках обновлённой Ядерной доктрины.

Возможный облик "Лайки".

И если взглянуть на "Арктур", то всё встаёт на свои места. Для начала обратим внимание на число ракетных шахт - их всего 12 против 16 у проекта 955А и 24 на "Огайо". На первый взгляд может показаться абсурдом, что подлодка с меньшим числом ракет на борту будет лучше в ядерном сдерживании, но здесь вот какая ситуация. Допустим, 10 "Бореев" несут 160 ракет - это базовое число, которое необходимо для ядерного сдерживания. Но чтобы эти же 160 ракет развернуть на новом поколении, где шахт 12, подлодок понадобится уже 14 единиц. Возникает вопрос: что вывести из строя сложнее? 10 подлодок или 14? Ответ очевиден. К тому же большее число АПЛ положительно сказывается на присутствии в Мировом океане наших сил на постоянной основе. Более того, присутствуют некоторые признаки придания "Арктуру" функционала многоцелевых подлодок, так как его ракетные шахты изначально предназначены не только под тяжёлые БРПЛ, но и лёгкие крылатые ракеты, включая гиперзвук. Таким образом можно предположить, что 14 крейсерами дело не ограничится, и их может быть и 20, и 30, если мы говорим о перспективе двух-трёх десятилетий. При таком раскладе выживаемость морской компоненты СЯС буквально выходит на новый уровень, так как американским противолодочным силам, в случае реального столкновения, придётся искать не 10 ключевых стратегических подлодок, а несколько десятков - при тех условиях, что ждут ВМС США в 30-е годы, задача невыполнимая.

Модель "Арктура" и его главной "фишки" - беспилотного "Суррогата".

С другой стороны, "Арктур" можно рассматривать и как средство для сдерживания наших соседей в лице Европы. На данный момент те же "Бореи" такого функционала практически не имеют, а значит гибкостью особой не отличаются. "Арктур" же напротив - способен решать широчайший спектр задач, включая гипотетические столкновения на европейском ТВД, поддерживая основные силы крылатыми ракетами и гиперзвуковыми. В общем, как нам кажется, отказ от двух "Бореев" модернизированного проекта 955АМ в пользу ускоренного перехода на "Арктур" - решение весьма интересное, пусть и не лишённое недостатков. Как будет на практике - узнаем через пару-тройку лет.

Источник

Российские войска зеркально ответили на "контрнаступ" ВСУ

ВС России зашли в Сумскую областьОтветным ударом обернулась для ВСУ попытка контрнаступления в Курской области. По некоторым данным, российская армия вошла в Сумскую область, которую с ...

«Пленных мало»: Подробности гибели 79-й и 46-й бригад ВСУ в Курахово

Элитные части армии Зеленского дрались на Трубном заводе отчаянно, но теперь даже похоронки получат не все семьи солдатЗа два с небольшим месяца взята очередная «фортеця» Зеленского, из...

Обсудить
  • "Гибкость" в чём? Если речь дошла до использования АПЛ любой модификации, то уже все степени "гибкости" видимо были использованы... :thumbsdown:
  • :thumbsup:
  • Арктур красавчик. А значит будет :thumbsup: