Давненько не было новостей про УДК проекта 23900 - сегодня внесём немного ясности в нынешнее состояние "десантников", а также немного обсудим их авиагруппу и некоторые её особенности на фоне конкурентов.
Приветствую на канале!
В наше время укрыться от спутников, особенно при строительстве достаточно крупных кораблей, практически невозможно, если только речь не касается атомных стратегов и им подобных. Так вот, недавно в Сети стали гулять снимки нового УДК проекта 23900, о котором уже и позабыть многие успели - судя по опубликованным материалам, корабль строится очень и очень большой - 220 на 40 метров. Возможно, будет даже чуть больше, а значит первоначальные слухи, многим кажущиеся преувеличением, оказались чистейшей правдой - УДК проекта 23900 действительно будут иметь полное водоизмещение в районе 40,000 тонн, что автоматически переводит их в класс наиболее крупных УДК в мире.
Больше него разве что "Америка", но вот к примеру китайский проект 075 и японский "Идзумо" останутся позади. Вспоминать французский "Мистраль" не имеет никакого смысла - слишком уж велика между ними разница, как и возможности. Кстати об этом. Раз уж корабль в списке лидирующих позиций, надо и на его функционал взглянуть. А что главное в УДК? Верно, десант. И здесь есть чем удивить - около тысячи человек. Можно и больше, но тогда заметно падает автономность и перевозимая техника. С другой стороны, если мы говорим о Чёрном море, то здесь ситуация не такая уж и критичная, и, допустим, 1200 человек вполне себе реально разместить с достаточным комфортом.
УДК типа "Уосп".
Десант безусловно важен, но не менее важна его поддержка и соответствующая техника - на борту проекта 23900 ожидается до 75 единиц различных ББМ, танков и прочего, но пропорции на данный момент неизвестны. Очевидно, что вместо танков можно взять побольше плавающих БТР и высадить десант подальше от береговой линии - крайне важный момент, если у противника имеются противокорабельные ракеты. А ещё лучше избежать приближения к берегу вовсе и поможет нам в этом авиация - главный и ключевой вопрос строящихся УДК. Дело в том, что в Сети и даже официальной информации касаемо проекта пишется достаточно скромная цифра - до 20 различных вертолётов плюс БПЛА.
И, с одной стороны, это не так уж и мало - например, 20 единиц Ка-29 способны доставить в точку высадки чуть более 300 человек за раз, вот только наши заокеанские "партнёры", да и восточные тоже, при схожих габаритах имеют куда большую авиагруппу - американский "Уосп" тащит на себе более 40 крупных вертолётов СН-46. Это если мы говорим о десантной операции, конфигурация авиагруппы может быть разной, но при стандартной комплектации машин 36. Причём часть из них - истребители вертикального взлёта и посадки. Более того, даже французский "Мистраль" несёт 32 лёгких вертолёта - о каких 20 на "Иване Рогове" может идти речь? Скорее всего, реальные цифры куда больше и одним из подтверждений данной теории выступает следующий факт - ширина полётной палубы ожидается 50 метров, что больше многих озвученных УДК.
Иными словами, заявленные 20 вертолётов должны поместиться на одной лишь палубе, без учёта внутреннего пространства корабля. Ну или речь идёт об особо крупных машинах по типу Ка-52М и даже Ми-8 современных модификаций. В любом случае, ситуация прояснится ближе к выходу на испытания, так как вопросы остаются, и немалые. Кстати об авиагруппе - проект 23900 должен стать первым кораблём, получившим в своё распоряжение новенькие "Миноги" - долгожданную замену Ка-27/29. Вертолёт многоцелевой и может как высаживать десант, так и вести противолодочную борьбу, а значит УДК вполне себе могут вести поиск подлодок в режиме 24/7, что крайне актуально на Северном флоте, да и Тихоокеанском тоже. Первый полёт Ка-65 заявлен как раз на 2025 год - ждём, как говорится.
Отдельно стоит упомянуть про комплекс мер, направленных на защиту корабля от современных угроз. Во-первых, на борту будут стоять два ЗРПК "Панцирь-М" общим боекомплектом 80 единиц. Комплекс подтвердил свои характеристики и участвовал в эпизоде с перехватом крылатой ракеты, успешно, но оговоримся сразу - противовоздушная оборона не является задачей УДК. Её должны организовывать корабли, обладающие полноценным ЗРК. Например, фрегаты пр. 22350, крейсер "Адмирал Нахимов", в крайнем случае пара-тройка корветов пр. 20380/20385. Однако мощным тому подспорьем видится создание модификации "Миноги", приспособленной под дальний радиолокационный дозор - современная вариация Ка-31 на новом уровне.
Ну и в заключение хотелось бы отметить, что больше информации по кораблю стоит ждать через год-два, когда степень его готовности станет ещё выше, чем сейчас - спуск на воду ждём в 2027 году. Передача флоту, если всё пойдёт как надо, ожидается в 2028 и для столь крупного и нового корабля это довольно быстро, тем более с оглядкой на те условия, в которых ведётся строительство.
Оценили 23 человека
39 кармы