Алые паруса, белые паруса, черные паруса пиратов… как много лирики и ветра дальних странствий гудит в голове, когда слышишь слово парус! Вся история человечества связана с парусом, начиная с аргонавтов, все дальние страны открывали с помощью паруса! История паруса уходит в глубь времен, учебники наполнены фразами - с незапамятных времен, еще древние греки, даже в древнем Египте… и так далее выбирай на вкус страну, и начинай историю мореплавания со слов - с незапамятных времен. Ну а если прикрыть рот, который уже раскрылся от уважения и благоговения к сединам древности глубокой, когда лирические завывания ветра истории в голове стихнут, то остается простой вопрос.
А ЧТО ТАКОЕ ПАРУС???
Так вот, парус это ткань с обязательными свойствами. Она должна быть очень прочная, что бы не рвалась при порывах ветра. Это большое единое полотно, чтобы не сшивать полосами, ибо порвется. Ткань должна быть достаточно тонкой, чтобы быть легкой и еще должна быть водостойкой. Мало того, парус — это не только сам парус, это еще и такелаж, то есть, канаты и веревки. Разбирать историю паруса, это значит уходить в зону, затоптанную официальными историками, ведь парус — это очень важный момент, поэтому зайдем с другой стороны, со стороны истории ткачества. Когда появилась технология создания тканей нужных нам свойств.
Очень умиляют такие рисуночки про древних ткачей - сидит себе древнегреческая тетка и плетет полотно по качеству соответствующее, если не плетню, то уж не лучше грубой циновки, а сама одета в тонкую и мягкую ткань. Сразу можно сказать - не верю, вот как Станиславский! Эти картинки делали люди привыкшие к хорошим тряпкам.
А что же реально делают на кустарных ткацких станках, которые спокойно себе дожили до наших времен?
Вот такие вот циновочки, ну на худой конец красивые рушнички! Штаны или кафтан из этого сшить можно, но никак не парус!
Но может быть в древней Индии или Китае делали лучше? Там же шелк был испокон веков, из глубокой седой древности!
Да нет, до сих пор кустарные способы не отличаются от того, что было везде, ручной станок и качество хорошей циновки в лучшем случае.
Что такое ткань? Да по большому счету плетень, где роль веток выполняют нитки. Различают два типа - основная нить, вертикальная и нить поперек, которая протягивается уточкой - челнок с намотанной нитью!
В лучшем случае их два и два человека руками передают эту уточку туда сюда, поэтому и не широкое полотно - руки то метр от силы!
И только в конце 18 века, один умный англичанин придумал станок, где челнок гоняет специальный механизм, что позволило делать ткань широкой и прочной. Но ткань — это еще и нити, и эти нити тоже становятся прочными и тонкими только после станочной, а не ручной обработки.
Но вернемся к парусам! Из чего делают паруса - ответ в книжках до одури простой - из парусины, ну конечно из чего же еще! А из чего делают парусину, если задать такой вопрос? И вот здесь начинаются завывания ветра истории. Оказывается, как бы изначально парусину делали из пеньки - конопли, и льна. Но потом как-то незаметно с 19 века оказывается, что парусина делается из хлопка, как и джинсы соответственно! Вообще оказалось, что хлопковые ткани стали делать в Европе только с 19 века!?? Нет, конечно, немного возили из древней Индии и Ирана (Персии) и как бы делали издревле... но массовые ткани в производстве появились только в 19 веке, из вирджинского хлопка!
Тут очень хорошо вписывается другой английский умник - Уотмен который стал "сэром" за то что придумал, как делать хорошую бумагу, на которой стало возможным рисовать, делать чертежи и печатать книги (!!!) Это не я придумал это история изобретения ВАТМАНА! А знаете из чего он делал свою замечательную бумагу - из старого льняного тряпья, старых парусов и канатов! Ну наверное хлопок появился, стали менять паруса и к средине 19 века появилась в массовом производстве хорошая бумага, на которой, долго ждавшие ее художники, наконец то научились рисовать,.. забросили марать стены, песок, глиняные и восковые дощечки, и стали марать бумагу всякие там Леонарды да Винчи, Дюреры, Пиранези и прочие архитекторы античности!!!
Но опять вернёмся к парусам!
Порт Гавр 1868 год, вполне себе парусные корабли во всей красе
А тем временем, на Арго собралась команда и отправилась за золотым руном в Крым, и назовут это происшествие историки Крымской войной или Одиссеей, а потом...
Оценили 7 человек
11 кармы