Что ни говори, а со своей задачей конструкторы авто ВАЗ справились отлично, о чем говорит её тираж и огромное количество до сих пор ездящих по дорогам машин от копейки до девятки. Первую шестёрку собрали ещё в конце 1975 года, а уже с февраля 1976-го началось массовое производство ВАЗ-2106. В декабре того же года она стала трехмиллионным автомобилем, произведенным в Тольятти, а в июне 1978-го – четырёхмиллионным. Год спустя «шестёрка» вдобавок отметилась как миллионный советский автомобиль, поставленный в страны Союза Экономической Взаимопомощи (СЭВ), а сегодня счёт составляет несколько десятков млн.
Причины популярности
Первое преимущество - цена. Автомобили ВАЗ на 30-50% дешевле иномарок, а «Лада Калина», например, не имеет конкурента в своей ценовой нише.
Среди автолюбителей существует даже группа истинных «жигулистов». Причём автомобиль ВАЗ 2106 захватил больше всех поклонников, которые доказывают свое пристрастие к данной модели разумными аргументами:
Проходимостью по нашим дорогам.
Лаконичным, строгим обликом.
Мощностью мотора по сравнению с аналогами.
Комфортностью салона из-за надежной отделки.
Благородной классичностью.
Устойчивостью и легкой управляемостью.
Конечно ВАЗ это скорее рабочий автомобиль. Но на нем хорошо передвигаться и в черте большого города, набитого крутыми иномарками. Модели ценятся за неприхотливость в отношении к маслам, использование разного бензина, ремонт в любом удобном месте.
Самостоятельный ремонт авто ВАЗ
А это ключевое преимущество - дешевое обслуживание и ремонт. Запчасти на отечественные автомобили очень доступные и распространенные. В любом магазине автозапчастей можно найти необходимую деталь, и в любом автосервисе дешево и быстро починят автомобиль. Не говоря уж о том, что автомобили ВАЗ обладают высокой ремонтопригодностью, и их можно починить собственными силами. Например с электрикой не возникнет проблем, так как имеются отличные сборники онлайн схем основных моделей:
Другие материалы по ремонту ВАЗ смотрите тут: https://2shemi.ru/...
Оценили 3 человека
4 кармы