Сборка самолетов L-410 на УЗГА

3 6784

ФОТОФАКТЫ 

На Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) реализуется инвестпроект «Локализация производства самолетов региональной авиации Л-410». Расширение выпуска данной модели входит в планы Минпромторга как один из факторов развития местной авиации.

Кроме того, российская сборка машины позволяет придать самолету качества, которые необходимы именно отечественным заказчикам.

© agenda-u.org

В 2018 году открылся новый сборочный цех, в котором производится один из флагманов УЗГА - самолет L-410, предназначенный для грузопассажирских перевозок и выполнения спецзадач. 

В частности, он может эксплуатироваться на неподготовленных (грунтовых, травяных или снежных) площадках и аэродромах с короткой взлетно-посадочной полосой. 

Данное воздушное судно способно перевозить до 19 пассажиров или 1 800 кг груза на расстояние до 1,5 тыс. км.

Самолет является многоцелевым и имеет несколько вариантов исполнения для использования в гражданских целях.
Первый — это учебно-тренировочные машины для подготовки пилотов гражданской авиации.
Второй — для перевозки пассажиров и груза.

Третий — в качестве санитарной машины для оказания экстренной медицинской помощи в труднодоступных районах.

© fram

Источник

Академические итоги войны России с НАТО

Вряд ли надо кому-то доказывать, что так называемая СВО на Украине, задумывавшаяся как ограниченная по масштабу и срокам операция, по факту вылилась в войну России с НАТО на украинской ...

О приёме Украины в НАТО

Сейчас много говорят о возможном (или невозможном) приёме Украины в НАТО. Зеленский утверждает, что только приём Украины в НАТО может стать достойной гарантией безопасности, компенсирую...

Кого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именам

Кого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именамКого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именам. Журналист Владимир Хомяков в своей ст...

Обсудить
  • главное непонятно - сборка или ИЗГОТОВЛЕНИЕ? Это три разные вещи.
  • Let L-410 «Turbolet» разработан конструкторским бюро чехословацкого завода Let Kunovice. 51 % акций предприятия Let Kunovice (Aircraft Industries) купила принадлежащая российскому миллиардеру Искандеру Махмудову «Уральская горно-металлургическая компания». В сентябре 2013 года «Уральская горно-металлургическая компания» приобрело оставшиеся 49 % акций компании Let Kunovice (Aircraft Industries). В марте 2018 года началась сборка на Уральском заводе гражданской авиации первых Л-410. В ноябре 2018 года выпущен первый локализованный в России L-410, всего в 2018 году выпущено 5 машин. А теперь вопрос: - какая степень локализации? - позволит ли цена на этот самолёт сделать его народным, когда кукурузники были почти в каждом селе? Осталось ли ещё село? - разрабатывается ли на замену отечественный двигатель?