Китаец китайцу - рознь!

29 505

Ну шо мои дорогие малятки… Обрыдла уже эта политика, а украина так и зовсим астаи@инела. Предлагаю вернуться к нашим баранам, Всм. к автомобилям. Тема гораздо более насущная, чем кажется. Было их всяких у меня штук наверное 10 в общем и целом. Паджеры-Делики и прочие Тойоты-Хайлюксы. Естественно все БУ. Был даже пикап корейский новёхонький с завода.

Что характерно прослеживается такая закономерность. Если ты, к примеру, сменил низкую машину на высокую, ну универсал на джып – то снова на низкую ты уже не сядешь. И второе, если ты купил и поюзал один раз новую машину - то на БУ тебя более не тянет)). Нонешняя моя авто (не надо хихикать) УАЗ Патриот. Взял с салона лет пять назад по госпрограмме клятого режима за 900 рублей при цене продажи 1200. Людоедский Путин, что характерно, скинул мне скидку как заслуженному заДальневосточнику 25% от стоимости. Щас такой стоит под два и не знаю есть ли еще на них госпрограмма

Ждал от Патрика честно говоря всяких сурпризов по теме рассыпания и ломания, но как ни странно ничего такого критичного за пять годиков с ним не происходэ ))) Ну поменял патрубки на силикон, ну сальники на переднем мосту, ну колодки-шмолодки и всё прочее такое житейское. Ничо не гремит, не сыпется и в целом создается впечатление достаточно крепкой основательной машины, за которой надо просто приглядывать вовремя) Как и за любой другой впрочем. В принципе можно и не заморачиваться но надо же как то следовать традициям принятым в нашем нищем и убогом Отечестве и сменить машину раз в пять лет. Негоже потакать Хреносу Христозопулосу и Елене Борониной которые сыто попёрдывая утверждают что Россия уже всио. Ну и предвидя с их стороны очередные обвинения в атсутствии дОлжного патриотизьма и таковом же «отсутствии» отечественного автопрома сразу замечу. Што хотел таки поддержать отечественный автопром и взять Соболь Некст вэдовый… Но ГАЗ (скаты ленивые) никак не сподобится приделать к нему полный привод.

А на заднем приводе сами понимаете ездить на Колыме по меньшей мере западло)))

Итаг шо же мы имеем в сложившейся по сути патовой ситуации? А имеем мы, граждане, Чайнакары во всем их неописуемом разнообразии. Ну как неописуемом. Разнообразие можно и должно мгновенно сократить до приемлемого выбора обозначив рамки согласно ранее изложенным двум правилам. Итак. Рамное. Высокое. Полноприводное. Добавим сюда еще Вменяемый ценник. Бо Танк 500 за 6 мультов хоть и ездит в кортеже Президента , но нам покудова не очень то и доступен.

Хотя в данном направлении проводится работа по углублению благосостояния трудящихся масс, но пока, увы.

Отринем также всё разнообразие китайских производителей сконцентрировавшись на ГОСУДАРСТВЕННЫХ по сути заводах (строго по Марксу и по Хреносу) И шо же мы имеем в итоге? А имеем мы, дорогие мои малята , всего три достойных внимания агрегата.

Грейт Волл Поер Кинг (прости хоспади) Конг. Great Wall Poer King Kong

Всё бы в нём неплохо. И кузов длинный, аккурат лодка с мотором влезут, и рама, и сзади пассажирам место есть… Беспокоит пожалуй лишь дрыгатель на два литра для такого то дурня. Сдаётся мне что всетаки маловат, хотя и растурбован до 190 лошадей.

Джак Т 8 про. JAC T8 Pro

Тут как бы кузов поменьше, но дрыгатель, что не может не радовать, чистый мицубася 2.4 проверенный временем простой и надёжный.

Ну и Кроме того это клон Хайлюкса и знающие громадяне утверждают, что по ходовке всё взаимозаменяемо.

Ну и совсем брутально-оригинальный БАВ212 BAW BJ212 Sniper. Завод Beijing Automobile Works хоть и частный сейчас но ранее был государственным))

Дрыгатель тот же мицубася, правда по сути это такой же Патриот тока Китайский))) Два моста рама посередине железная кабина)).. Вот и што теперь выбрать ума не приложу. У каждого варианта есть свои плюсы и не менее жирные минусы. Что может падсказать прогрессивная и не очень общественность?

Опять же надо продать Патриота. Ибо не хотелось бы влиться в стройные ряды хулителей режима которым видители совершенно невозможно-дорого содержать две машины на семью))) Так что патрик надо продать. Прошу считать это коммерческим предложением. Ценник кстате вменяемый. Машина ухожена-обслужена и бегает резво. Нет желающих приобресть? Русофобам, псевдолевым и коммунистам скидки. При Чом следующим пресичным громадянам:

Хреносу Христозопулосу, Борониной, Яблочному Славику, Витюше Анисимову, Авиатору и Седому скидки ПЕРСОНАЛЬНЫЕ

Роджерсу отдам бесплатно признавая его неоценимые заслуги перед Отечеством. Самовывозом с Колымы.

Турбину без скидок. Хотя не…. Турбину не отдам даже за двойной ценник я все таки принципиальный.

Закончу статью как водится у нас на КОНТЕ восславлением. Однако считаю, что кричать Слава Антифашистам, России, украине, КПСС, Галактазавру (нужное подчеркнуть) Это как то некомильфо. Это как то прями даже странно звучит))

Поэтому закончу скромно. СЛАВА МНЕ! А так же коллективам Ульяновского и Пекинского автозаводов. Хинди руси бхай бхай! Кстати у индусов есть тоже рамный драндулет. Махиндра но про индусов как нить в другорядь)) 


Цыганская ОПГ отправляла сибиряков на СВО, а сама жила в их квартирах и на их выплаты

В Новосибирске накрыли целую ОПГ, которая изощрённо зарабатывала на доверчивых жителях города. Банда цыган промышляли тем, что обманным путём отправляла на СВО новосибирцев, а сами поль...

Обсудить
  • Складно чешешь! Про скидки всяким типа новорусским-поржал! :thumbsup: :sweat_smile: :thumbsup:
  • 1) Махиндра скушана Татой. Тата -- это сектантская семья. 2) Что Тата сделала из лендровера, без слёз смотреть невозможно. Но ценник лендроверовский.
  • :boom: :raised_hand:
  • Я п выбрал Джак Т8.. Всё ж таки породистый 2,4 говорит за себя.. Ток вот из статьи не понял, а в чём его минусы то?.. "Махиндра" интересно смотрится, чисто Джип Вренглер..
  • Ну так как Волосан в своем тексте упомянул меня, сразу возникло желание задать ему вопрос: Волосан пишет: /Бо Танк 500 за 6 мультов, но нам покудова не очень то и доступен./ А вот в Китае Бо Танк 500 стоит "На местном рынке цена Tank 500 от 335 тыс. юаней — это примерно 3,6 млн рублей."(с) Почти в два раза дешевле. И далее, как издевку, Волосан пишет: /Хотя в данном направлении проводится работа по углублению благосостояния трудящихся масс, но пока, увы./ Так может быть начать продавать Бо Танк 500 по цене 3,6 млн рублей как в Китае и тем самым повысить благосостояние трудящихся масс? Но пока, увы, где деньги, Зин? Хотя были времена, я еще помню далекий теплый август 2019 года, когда я купила себе очередную Октавию за 1 150 000 руб. или 18 000 американских долларов. Это я к чему? А это я к тому, что в гейропах тогда цена на Октавию начиналась с 19 000 долларов. Вот это я понимаю, было благосостояние! Сила, мось :muscle: Было, да похоже все вышло.