Крушение Ту-154: Анализ топливного пятна на море и траектория аварийного полета

285 38133


Тем, кто будет обнародовать (если это произойдет) для общественности подробности крушения самолета Ту-154 в Сочи предстоит трудная задача, - объяснить, как самолет мог пропасть с радаров в 6 км от берега, а сам самолет упасть в 1.6 км от берега и почему части самолета находят в 3 км друг от друга. Ранее было предложено, что к таким аномальным расположениям обломков может привести диверсия.

Ниже представлен рисунок, на котором восстановлена возможная траектория аварийного полета самолета, исходя из расположения пятна на поверхности через 1 час после крушения. Предполагалось, что пятно не изменило свои основные контуры за этот час. Предполагалось, что начало и конец пятна соответствуют началу слива топлива из летящего самолета, а конец - крушению в воду.

Итак, сморите, что получилось:

Цифрой 1 обозначено событие, которое привело к вынужденному повороту вправо. Цифрой 2 помечено место, где начинается пятно. Желтая линия траектории соответствует катастрофическому этапу полета, когда шел слив керосина.

Теперь посмотрите на эту версию диверсии, с дополнительными объяснениями в конце статьи. С удивительной точностью эта версия ложится на эту кривую. Это означает, что версия диверсии прошла верификацию фактами, а значит, вероятно, является истинной.

Единственное, что можно добавить к этой версии, так это то, что от взрыва и/или срыва шасси (в точке 2) частично разрушилось и левое крыло, и поэтому из него стало выливаться топливо. Обратите также внимание, что конец желтой траектории идет по ровной прямой (так, как должно быть, исходя из расположения пятна). Это означает, что командир воздушного судна принял решение посадить аварийный борт на воду, но у него не получилось. Посмотрите, продолжение этой линии идет вдоль береговой линии, которую он видел в темноте благодаря береговым огням. То есть капитан не выбрал посадку на аэродром, чтобы в случае неудачной посадки не разрушить инфраструктуру, дома, и чтобы избежать лишних жертв на земле. 

Пусть их души покоятся с миром!

Дополнение.

В обсуждениях писали о том, что борт охраняли, что было освещение и т. п. Обратите внимание, к тому месту, где стоял самолет (выделено кружком) вообще легко подобраться незамеченным. Даже думаю, в том случае, если и стоял человек охраны, но скорее всего, его там не было! Там даже и забора толкового нет! А перебраться через маленькую речку, как понимаете, у диверсанта не вызвало проблем!


Навальный, как политический проект и бренд, умирает

Как же задолбали их унылые и однообразные постановочные фото «Для Отчизны наибольшая опасность не во внешнем вороге таится, а в собственных её идиотах» (с)Александр Вас...

Империя наносит ответный удар!

Уж сколько раз твердили миру... Делайте скриншоты! И себе уж сколько раз твердила, и в очередной раз лопухнулась: сунулась на сохраненные интернет-адреса, а там уже все отскребли и прош...

23.01.2021 Многие не заметили главного...

Глаза всем затмил Навальный, но несколько фактов намекают мне, что дело гораздо серьезнее.Я считаю, что это только начало, но власть России опять грамотно блокировала скрытый удар.За несколько дней пр...

Обсудить
  • А гражданка США сейчас может быть за границами России?
  • Вы считаете возможным, при неудачной аварийной посадке самолета на воду, удар самолета о поверхность воды с последующим разлетом обломков на расстояние 1,5 км ????
  • Зря.
  • Одно не вызывает сомнения ни у кого. Это была диверсия.
  • "Желтая линия траектории соответствует катастрофическому этапу полета, когда шел слив керосина" - как изумительно этот слив керосина накладывается на карту течений Черного моря. Пилот - точно профессионал. Кстати , вы почему-то сдрейфили отвечать на вопросы в предыдущей теме.