Тайваньские власти жалуются, что более половины флота не в лучшем состоянии, т.к. из-за частого выхода в моря у них просто нет времени на техобслуживание.
Вот ведь.
Помнится когда я пару раз в данном ТГ расписывал, что эти вот китайские штуки "каждый день самолёты и корабли беспокоят Тайвань" - они не про "вот-вот нападут, вот и доказательство!!!", а про взятие измором и чёткий просчёт "У вас матресурсов крохи, чем быстрее всё в негодность придёт, тем лучше", в форму обратной связи приходили гномы и пытались доказать, что не может такого быть. Да там Всё-На-Пользу, да через это появятся Тайваньские Ультра Асы. Ну если взлетать-садиться часто, ага.
Помните, что всё на самом деле очень просто. Тайваню с дикой наценкой продают юзанное американское древнее говно. К каждой единице говна приделываются распильно-попильно-откатные контракты вида "час полетало - неделю ТО, и конечно же только у специальной фирмы, зарегистрированной на ребёнка уважаемых людей". США мастаки в производстве военных систем, работающих как калифорнийский стартап ("смысл моего существования - освоение убытков"). Китайцы всё это давно просекли, поэтому соревнование "Смотрите, наш самолётик летит - давайте свои поднимайте, а то лохи" имеет простой смысл - вынудить оппонента потратить больше сложновосполнимых ресурсов, чем ты сам.
Раз это уже доползло до публичных новостей, то дело совсем уныло. И это хорошо - потому что чем больше Тайвань выжрет американских вооружений, т.к. предыдущие совсем сломались, тем меньше оных вооружений суммарно останется, т.к. масштабно раскачать производство у Запада не выходит.
У Тайваня нет, как у Украины, циклопических запасов предыдущей развитой цивилизации, складов советской ЗГВ - если им не привезут из США, то им стрелять вообще нечем будет. Посему форсированный износ боевой техники - очень неплохая стратегия материкового Китая.
Оценили 24 человека
32 кармы