Лучший мост

1 828

Первые проекты моста через бухту Золотой Рог были разработаны в конце девятнадцатого века, но Первая Мировая война помешала воплотить их в жизнь. Затем были революция и гражданская война. В мирное время вопрос о необходимости строительства моста снова стал актуальным. Новые проекты были готовы в середине тридцатых годов двадцатого века, но Вторая Мировая война помешала всем планам. И только решение о проведении саммита АТЭС на Русском острове в 2012 году привело к реальной работе по возведению владивостокского вантового моста.

Интересные факты 

Ночью благодаря рельефным особенностям и перепадам высот во Владивостоке освещенный мост по форме напоминает Золотой Рог. Мост построен из российской стали, которая на Находкинском судоремонтном заводе была собрана в блоки. Ванты изготовила французская фирма «Фрейссине Интернасьональ энд Компани». О строительстве Золотого моста выпущена целая книга, в которой можно проследить все его этапы. Группа «Мумий Тролль» в марте 2013 года записала песню «Четвертый троллейбус», клип к которой снимался на Золотом мосту.

Фолкленды, Гибралтар, базы в Африке: западные эксперты озвучивают версии относительно британских военных объектов, которые могут стать целями для ВС РФ
  • Topwar
  • Вчера 19:00
  • В топе

Мировые СМИ подхватили известия о том, что по время «вызова на ковёр» посла Британии в России Н.Кейси дипломату была доведена однозначная позиция Москвы по поводу возможного применения У...

Китайцы во Франции. Тупосюжетный триллер

Поотнимаю немного хлебушка у Баграта... Заселяется Си Цзиньпинь в гостиничный номер в Париже, а все ножки у кровати стоят в тазиках с водой. Чтобы клопы с пола на кровать попасть не могли. - А...

Обсудить
  • В продолжение: Мост РЕАЛЬНО разгрузил город - особенно проезд на Чуркин. Из городского захолустья Чуркин и Змеинка превращаются в нормально доступные и развивающиеся городские районы. Из минусов - совершенно отвратительно сделанное асфальтовое покрытие. Ямы образуются очень быстро и постоянно, не смотря на все ремонты. В то же время на Русском и Низководном мостах этот недостаток отсутствует. По-хорошему, мост надо закрывать и ПОЛНОСТЬЮ переделывать покрытие - но Город себе это уже навряд ли сможет позволить - просто жестко встрянем в пробках, которых и без этого хватает.