Работа ГТС Украины может оказаться под угорозой в ближайшие дни из-за дефицита средств в Укртрансгазе. Компания инициировала переговоры с кредиторами, включая НАК Нафтогаз Украины, который является материнской компанией, о реструктуризации задолженности. О ситуации проинформировали также Совет Национальной Безопасности и Обороны Украины.
Задолженность Укртрансгаза за март-апрель перед поставщиками топливного газа составляет 4,1 млрд грн, поэтому некоторые из них отказываются поставлять определенные действующими контрактами объемы газа. Остаточных объемов газа, закупленных по предварительным договорам, достаточно для обеспечения работы ГТС только до конца июня.
Финансовую ситуацию ухудшают тарифы для оператора ГТС, которые НКРЭКУ утвердила в конце 2018 года. Кроме того, причиной возникновения финансовых трудностей компания указывает несанкционированный отбор газа из трубопроводов, в результате чего долг за услуги балансировки участников рынка в период с 2016 по февраль 2019 года превысил 35 млрд грн, из которых 91% составляет задолженность облгазов.
Оператор газотранспортной системы Украины АО «Укртрансгаз» обратился к Европейскому банку реконструкции и развития, а также Европейскому инвестиционному банку с просьбой пересмотреть действующие кредитные соглашения по проекту модернизации украинского участка газопровода Уренгой-Помары-Ужгород.
Укртрансгаз не может реализовывать кредитную программу, из-за неспособности оператора соответствовать критериям финансовой стабильности, определенным в кредитных соглашениях с ЕБРР и ЕИБ. Попросту говоря не может платить по кредитам, из-за низких тарифов на транспортировку газа. Парадокс украинской тарифной политики: цена на газ для населения постоянно растет, совокупные платежи в адрес облгазов увеличиваются, равно как их задолженность перед оператором ГТС. Конечно же, банкротства Укртрансгаза власти не допустят и поддержат деньгами из госбюджета в необходимом количестве. Вместо повышения пенсий, пособий и субсидий.
Оценили 0 человек
0 кармы