Санкции и бизнес - Авиа лизинг

0 192

Нежно люблю бизнес кейсы, как не подумав на 7 шагов вперед режут себе пуповину.

Bloomberg пишет что AerCap Holdings NV в наказание за вторжение хочет вернуть 150 самолетов назад. Вольный пересказ слов Фила Сеймура от Марины Юденич https://www.bloomberg.com/news... 

Русские сказали: Хотите забрать самолеты? Небо над Европой закрыто, сами и забирайте из РФ!

Как доставить в Россию 150 экипажей, если небо России, Беларуси и Украины закрыто?

Мы же не сможем влететь! Как только состоится передача бортов в аэропортах России, самолёты перестанут быть русскими. Но нерусский самолёт не может летать в пространстве России: оно же закрыто! Мы не сможем вылететь!

Лизинговые компании выступают инициаторами расторжения лизинга. При первичном подсчёте расходов на штрафы — мы все сразу банкроты. Проще обанкротиться, чем забрать борта. Это дешевле.

Прошёл февраль, и Россия должна уплатить платежи за лизинг месяца. Россия согласна, но уплатить не может, так как отключён SWIFT. Нам надо будет платить штрафы, а денег у нас нет!

Даже если мы заберём эти самолёты, что с ними делать? Они нам не нужны, никому не нужны, спрос после COVID упал, и продать их невозможно!

А производители (Airbus, Boeing) куда будут девать свою новую продукцию? Убытки, сокращение рабочих мест.

Присаживайтесь, сыграем в домино.

ВИЛЬНЮССКИЙ "ТИТАНИК"

Очень колоритное собрание, сплошь да рядом, выпускников “соросовских” школ и прямой агентуры мирового гегемона прошло в Вильнюсе. На нём состоялось очередное триумфальное появление Джозефа Байдена пер...