Не много об арифметике, или про F-16 и проч.

Пишет в своем ЖЖ-блоге Артем Драгунов, - https://artemdragunov.livejour...

Молодые, чё уж.....Молотят языком, сплетничают. Но подвешенней, чем российские z-коры.

Поясню некоторое.

Молодёжь не знает как воюет Корона.

А на Украине, все операции ВСУ планируются штабами Короны.

Поэтому разжую некоторое, так как изучаю многое.....

Корона всегда оперирует таким понятием, как допустимые потери.

Для своих вооружённых сил, в чьей подготовке они уверены - они составляют 10%.

Для сторонних сил, которые управляются и готовятся по программам Короны - допустимые потери составляют до 20%.

Т.е. в планы Короны и её операций всегда закладывается уровень потерь в 20%.

На данном конфликте - 25% и даже возможно 30%.

Второе важное - Корона никогда не сообщает публично, да и кулуарно - какое количество техники, резерва и т.д будет передано союзникам или партнёрам, когда, на каких условиях и где именно. А если сообщает - это обыкновенная, простая дезинформация.

Но по обыкновению, если сказано что поставка состоится например в августе, это значит - что она уже осуществлена, так как на развёртывание серьёзной техники иногда уходит до трёх месяцев.

Это делается во первых с целью дезинформации, с другой - для того, чтобы не вызвать чрезмерной конфронтации с РФ.

Поэтому, зная процент допустимых потерь и публично заявленную цифру поставок - можно просчитать реальный объём поставок.

Дело в том, что Корона не желает заявлять реальный объём, чтобы не вступать в излишнюю конфронтацию с РФ. А объём может быть серьёзным.

Поэтому Корона называет объём, который невелик. Например 6 самолётов F-16, по сути пол-эскадрильи.. Что не вызывает большой тревоги у генштаба РФ, но участие в войне данной техники как бы уже заявлено, легализовано и Россия знает, что ей будет противостоять такая техника. Но якобы немного.

А вот реальный объём поступит - в 3, 4 или 5 раз больше, примерно от 18 до 30 самолётов.

Тоже самое и с остальной техникой. Реальные поставки - примерно в 3, 4 или 5 раз больше. Не менее чем в 3 раза.

_____________

Теперь.

Что касается подготовки пилотов и количества передаваемых самолётов:

НАТО готовит не отдельных пилотов, не пол-эскадрильи, а целую авиагруппу, по сути - дивизию, состоящую из трёх авиакрыльев, каждое из которых состоит из трёх эскадрилий, по 12 машин в каждой. Плюс по одному звену из трёх запасных машин в каждой. Итого 15 машин в эскадрилье.

Итого - 9х15= 135 машин. Ещё одна дополнительная эскадрилья будет учебной в ней будет 15 или даже 18 машин.

Пока есть путаница в названиях - группа или крыло.

Помимо этого готовят вспомогательное, батальоны обслуживания, ремонто-технические эскадроны и техников. Именно их обучение - самое продолжительное. Тут тоже около бригады.

Помимо этого готовится одна эскадрилья ( примерно 12 машин) штурмовой авиации на машинах А-10.

И одна эскадрилья ударных вертолётов ( 18 машин) и две эскадрильи транспортных ( примерно по 12 машин каждая)

Все эти силы будут дислоцироваться в 100 километровой зоне от западной границы Украины, с постепенным выдвижением на восток.

В тревожных случаях, машины будут уходить за кордон.

О подготовке сил.

Каждая страна НАТО взяла на себя обязательство подготовить не менее эскадрильи ( большие страны, такие как Канада, США, Великобритания, Германия, Польша, Скандинавия, и Испания с Италией) или для малых стран - как минимум звено пилотов, включая сменное.

Очерёдность простая - первая волна поставок - первая группа или крыло ( название пока не определено) из трёх эскадрилий.

Спустя месяц/другой - ещё три эскадрильи и спустя пару месяцев - третья волна.

Вертолёты и А-10 - до конца года.

Пилотов набирают среди добровольцев, в том числе и наёмников, среди курсантов училищ, среди пилотов гражданской авиации и бывших военных пилотов.

Моя информация сообщает о примерно 300 свеженабранных курсантах и около 150 уже прошедших или проходящих в данный момент разные этапы подготовки и около 3000 технического персонала ( Бригада техобеспечения - будет примерно пять батальонов)

Часть персонала будет иностранной. Как и часть пилотов.

Иностранным пилотам будет запрещено вылетать за пределы Западной или Центральной Украины.

Бдите.