Санкции. Страна бензоколонка! Часть 2. Навигационные и системы и тренажеры

27 1864

Продолжаем ломать методички либерастов и прочих нечистот, об отсталости России в сфере не сырьевого рынка. Кстати, чтобы у пустоголовых полностью сорвало чердак  - я в конце статьи привел очень замечательные ссылки, наслаждайтесь.

Первая часть здесь http://cont.ws/post/216638

Российская компания «Транзас» – мировой лидер в производстве морских электронных карт и навигационных систем. Ее системы установлены на 13 тысячах коммерческих, патрульных и военных судов более сотни стран мира. 205 береговых навигационных систем установлены в 100 портах 55 стран. Созданная в Ленинграде в 1990 году компания также поставляет на мировой рынок тренажеры, системы безопасности, геоинформационные системы и даже беспилотные летательные аппараты.

Сегодня «Транзас» представляет на рынке самые передовые навигационные и интегрированные бортовые системы, всемирно известные морские тренажеры и другие средства обучения, системы управления движением судов и берегового наблюдения, системы для управления судоходными компаниями и портами, а также популярные информационно-аналитические приложения для профессиональных моряков и любителей.

«Транзас» осуществляет деятельность через сеть собственных офисов (свыше 20 региональных офисов) и дистрибьюторов, которая позволяет обслуживать клиентов из более чем 120 стран мира.

Обладая многолетним опытом и набором самых передовых технологий, «Транзас» формирует свое, более широкое понимание концепции e-Navigation, расширяя рамки eе применения на все процессы морской отрасли и позволяющей всем участникам отрасли взаимодействовать в едином информационном пространстве.

Конечно я понимаю что либерасты и прочие начнут вопить про санкции и ограничения, поэтому чтобы гарантировать разрыв  их пу... шаблона на 100% добавлю еще немного информации. И самая первая замечательная новость специально для небратьев наших меньших с потухающей надеждой на Голландский референдум.

1. В мае 2015 года компания Транзас и Центр моделирования и морского обучения (Обучение мирового класса  Carnival Corporation & PLC, владеющего 9 мировыми брендами туризма и отдыха с собственным флотом из 101 круизных судов) - подписан контракт на несколько миллионов евро для строительства центра самых современных тренажеров на объекте CSMART, которое откроется летом 2016 года, минуточку -в Альмере, непосредственной близости от Амстердама. 

http://www.transas.ru/about/pr...

2. Транзас NAVI-SAILOR 3000. Компания Транзас заключила контракт с ВМФ Германии на поставку и установку  почти на100 кораблей ВМФ Германии собственного оборудования NAVI-SAILOR 3000. НО, в этом же контракте указано что именно компании Транзас поручается установить на эти же суда ВМФ Германии АИС-респондеры шведской компании SAAB и навигационные радиолокаторы ARPA  компании Sperry Marine BV. Неожидано :)

http://www.transas.ru/about/pr...

Чтобы сильно не грузить текст пробегусь вкратце и дам ссылки где можно прочитать исходный текст. Продолжим про полную изоляцию России и про её сырьевое предназначение.

3 Контракт на установку для всех новых судов для компании Хернинг судоходство (Дания) - комплектов   - Двойная система ЭКНИС Navi-Sailor 4000

http://www.transas.ru/about/pr...

4. Тренажеры для мониторинга расхода топлива для Центра  Безопасности Rorvik (Норвегия)

http://www.transas.ru/about/pr...

5. Поставка и установка 139 систем ЭКНИС для ВМС Индии

http://www.transas.ru/about/pr...

6. Многофункциональный тренажер для Южно-Корейской Береговой Охраны

http://www.transas.ru/about/pr...

7. Информационная система VTMIS для Республики Кипр (советую почитать, сам в шоке).

http://www.transas.ru/about/pr...

8. И тоже самое на Мальте

http://www.transas.ru/about/pr...

9. Самая крупная в мире контейнерная компания Maersk Line - заказала для своих (более 100 контейнеровозов, на которых вполне могут находится -контейнерные Калибры :)))) ). установку систем ЭКНИС.

http://www.transas.ru/about/pr...

10. Ну и для себя тоже - Транзас VTMIS для Финского залива

http://www.transas.ru/about/pr...

И на последок 

Генеральный секретарь IMO (International Maritime Organization)Кодзи Секимицу открыл в Санкт-Петербурге новый тренажерный комплекс «Транзаса» для подготовки персонала танкеров в морском учебно-тренаженом центре Государстенного Университета Морского и Речного Флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ).

http://www.sdelanounas.ru/blog...


Надеюсь разрыв пер...шаблонов, у либерастов и ботов, публикующих информацию несоответствующую действительности - будет качественным и надежным!

Материалы:

http://www.sdelanounas.ru

http://www.transas.ru

Всем хорошего настроения и позитива.

Специально для КОНТа.

"ШОУБИЗ ИМЕНИ ПУГАЧЁВОЙ" – ВСЁ? РУССКИЕ ПОСТАВИЛИ ЗВЁЗД ПЕРЕД НЕПРИЯТНЫМ ФАКТОМ

"Шоубиз имени Пугачёвой" – всё, заканчивается? Русские зрители поставили "звёзд" перед неприятным фактом: организаторы констатируют существенное снижение интереса к надоевшим артистам.В очередной раз ...

Утренний прилет по Южмашу — это крайне изящное и деликатное «послание» не Киеву, хотя и ему отчасти тоже. Это сигнал и «партии эскалации», и Трампу, если он решит использовать ее «таранный» потенциал. (с)

Последние два моих поста (про украинские «Канны 3.0» и действия «партии эскалации») многим не понравились. Прежде всего, своей жесткостью и циничностью. Понимаю людей, но от своего стиля – жесткой дек...

Ну, а зачем вы до войны-то довели?

- Киевские студенты мёрзнут в институте! Это дети! Зима! Вы уничтожаете нашу энергетику, - звери вы, вот вы кто!- А давно они так мёрзнут?- С тех пор, как вы начали воевать.- То есть до...

Обсудить
  • Этовсесурковскаяпропагандапотомучтопросраливсеполимеры!
  • Отличная подборочка. Такие статьи надо сохранять в закладках. Чтобы при случае можно было смело отхлестать по либероидным щщам с оттягом!!!
  • Здесь появился тролль boris - так вот КОНТ знайте это тот же укродаун который есть животное с двух половинок Киссинджер Бзежинский, просто с его кармой в -360 его никто не слушал из глубокой жопы где он находится как в интернете так и в своем бесполезном мировом свинарнике!
  • Хороший материал. Мне для статьи подобного не хватало.