Необычайная активность начинается на подходе к Ла-Маншу в преддверии всё более реального прохода трубоукладчика Академик Черский. Речь не только и не столько о протирке бытовых широкоформатных объективов по обоим берегам, но и об оптике с более специфичном разрешением, способной распознать детали: кто да что, куда идёт на самом деле, готов ли или требует доработки в российском порту?
Последний вопрос для широкой общественности пока открыт, хотя и имеет ответ «не для всех». Ответ, до поры такой же покрытый туманом, как и сам запутанный маршрут Академика.
Ах да, трубоукладчик взял очередной курс на порт-мираж Абердин на севере Англии, а точнее в Шотландии. Обсуждать Абердин как порт назначения имеет такой же смысл, как и рассуждать на тему, изменится ли мир после пандемии. Изменится до неузнаваемости, хотя не все это заметят сразу и будут ещё долго цепляться за старые привычки.
Ой, пардон, отвлёкся, это ж вроде совсем другая тема.
В общем, как только в системе АИС засветился Абердин, тут же засуетились, занервничали берега аглицкие, подняли в воздух аж береговые вертолёты, лишь бы не пропустить судьбоносный момент, хотя до входа в Ла-Манш трубоукладчику шлёпать ещё дней четыре-пять, не меньше:
Кстати, такого скопления береговых вертолётов одномоментно в воздухе не наблюдается ни в одном районе планеты. Похоже, точно ждут-недождутся, тренируются снимать в любую погоду и в любое время суток. Правильно делают, ибо после достройки «Северного потока — 2», Академик вернётся в Находку гораздо более коротким путём, аккурат, когда навигация по РОССИЙСКОМУ СЕВМОРПУТИ будет в самом разгаре.
Всем удачи в новом мире, который уже рядом.
Оценили 48 человек
67 кармы