Нововведение в редакторе. Вставка постов из Telegram

Легендарный ТУ-160: новая жизнь самого большого в мире бомбардировщика

7 478

Разработка стратегического сверхзвукового бомбардировщика началась в СССР в конце 60-х годов прошлого века. Толчком стали разведданные о том, что в Америке началось проектирование бомбардировщика, способного нести ядерное оружие. 

Советское руководство поручило двум конструкторским бюро, Сухого и Мясищева, заняться созданием аналогичного бомбардировщика.

Туполев на начальном этапе в создании легенды военного авиастроения не участвовал, так как был в опале у Никиты Хрущева, который был в то время генеральным секретарем ЦК КПСС. Но после рассмотрения проектных эскизов, было принято решение все же передать работу КБ Туполева. 

В основу ТУ-160 лег проект КБ Мясищева М-18. Так и появился легендарный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик ТУ-160. За свой характерный внешний облик самолет получил имя "Белый лебедь"


Самый лучший

Туполевцам удалось создать уникальный самолет. Он по многим параметрам лучший в мире. ТУ-160 - самый большой и самый быстрый бомбардировщик в мире. Его скорость может достигать 2 Маха (Мах - скорость звука, составляет около 1200 км/час). Вес бомб и ракет, которые самолет может нести составляет 45000 килограмм! Без дозаправки ракетоносец способен пролететь до 14000 км.

А что же наши так называемые партнеры? Их самолет B-1B "Лансер" по многим параметрам уступает нашему. 

У него меньшие размеры, следовательно, меньше топлива и, как результат, дальность полета - 13500 км. Номинально американский конкурент может нести больший вес - 34 тонны в заднем отсеке и 22 тонны под крыльями. 

Однако есть нюанс, задний отсек иностранца получился настолько неудачным, что для бомбометания не годится.

Новая надежда

С развалом СССР производство этих уникальных машин прекратилось. Производился только ремонт стоящих на вооружении самолетов. Но вот пришел 2015 год. Министр обороны России заявил, что производство наших стратегических бомбардировщиков надо восстановить.

И в 2017 году на базе казанского авиастроительного завода были восстановлены проектная и технологическая цепочки производства. В ближайшие годы будут модернизированы и отправлены в войска до 50 самолетов.

==================

О Главном в Двух словах

У Президента возникли вопросы к губернатору Петербурга. А Патрушев поехал в город проверять нелегалов

Если бы я был на месте Беглова, я бы точно был взволнован. Ему явно начали уделять особое внимание, и это стало очевидно. Первое предупреждение пришло от Путина в конце марта, когда его ...

Израиль против всех, все против Израиля

Первый зампостпреда РФ при ООН Дмитрий Полянский отчитался в телеграм-канале: «Совет Безопасности ООН проголосовал по членству Палестины в ООН: 12 — за; 2 — воздержались (Велико...

Обсудить
  • :collision: :raised_hand:
  • аппарат хороший для своего времени, но сегодня он соберет все что может летать, со всей округи...
  • Можно ли доверять автору если он врёт в вещах, которые должен знать каждый школьник? "Разработка стратегического сверхзвукового бомбардировщика началась в СССР в 70-х годах прошлого века. " "Туполев на начальном этапе в создании легенды военного авиастроения не участвовал, так как был в опале у Никиты Хрущева, который был в то время генеральным секретарем ЦК КПСС" Полномочия Хрущёва кончились в 64 году, однако.