Под Барановичами погибли летчики-герои с самолетом ЯК-130

4 319


19 МАЯ

Под Барановичами потерпел крушение военный самолет Лидской штурмовой авиабазы Як-130. Его экипаж - майор Андрей Ничипорчик и лейтенант Никита Куконенко - до последнего боролся с техникой, которая дала сбой, чтобы самолет не упал на дома. Пикирующую машину удалось отвести от жилых массивов, тем самым избежать многочисленных жертв ценой собственной жизни.

Президент Беларуси выразил глубокие соболезнования родным и близким погибших летчиков

Сегодня мы все скорбим. Мы потеряли героев, которые поставили жизнь своих соотечественников выше собственной. Проявив беспримерное мужество, они отвели падающий самолет от жилых домов, предотвратив многочисленные жертвы. Нет слов, способных смягчить боль утраты для родных и близких. Но есть память, которая вместе с этой болью и бесконечной благодарностью за подвиг навсегда останется в наших сердцах.

Ход расследования крушения глава государства держит на личном контроле. Министру обороны поручено лично передать слова поддержки и оказать всю необходимую помощь семьям.

Майор Андрей Ничипорчик в самолете был до последнего. Родился в Поставах в семье летчика-снайпера. Выпускник авиафакультета Военной академии. Летчик 1 класса. С подготовкой к боевым задачам днем и ночью в любых условиях видимости. Готовил к полетам на Як-130 молодых пилотов. А 5 лет назад участвовал в выполнении сложнейшего вида летной подготовки - посадки на аэродромный участок дороги самолета Як-130. Постоянный участник парадов, международных конкурсов. Среди наград - медаль "За безупречную службу" III степени.

С ним в самолете был лейтенант Никита Куконенко. Родом из Полоцка. Выпускник кадетского училища. Небо - его заветная мечта. Лишь год назад окончил академию. Начал службу в Лидской штурмовой авиабазе. Так сложилось, что буквально недавно дал интервью, где говорил о чувстве свободы, полета. До мурашек и кома в горле.

Отвели беду. Наши ангелы. Настоящие герои. Это слова очевидцев. Мужество. Героизм. Направить падающий самолет вот в этот маленький квадратик на карте. Пилотаж высший. Комментарии излишни.

ПОДРОБНЕЕ С ВИДЕО:    https://www.tvr.by/news/obshch...

------------------------------------------------------

В ситуации, когда кроме боли и сострадания нормальному человеку ничего в голову прийти не может, "невероятные" (cвядомые) и прочие мерзавцы бел.оппозиции опять поразили своим цинизмом и неадекватностью. Похоже, такова особенность этого сообщества - хайповать на трагедиях и жизнях людей. Вот лишь некоторые их высказывания в сетях:

Даже российские либералы после таких сообщений оказались под впечатлением от невероятной неадекватности белорусской оппозиции. Трагедия в Барановичах послужила для них триггером, чтобы выплеснуть желчь, и еще раз показала, какой невероятно нечеловеческий контингент рвался к власти в Беларуси.

https://www.tvr.by/news/obshch...

P.S. Последние новости:

Президент Беларуси Александр Лукашенко назвал погибших в Барановичах летчиков героями и поручил поддержать их семьи. С этой темы он начал  20 мая совещание по вопросам развития Минска

— Прежде чем перейти к основной теме нашего сегодняшнего разговора, хочу коснуться вчерашнего несчастья, которое произошло в районе города Барановичи. Погибли два наших пилота. Сегодня уже понятно, что это действительно люди, совершившие подвиг, — сказал А. Лукашенко.

Он отметил, что уже получены данные от бортовых самописцев, которые показали, что в ходе учебного полета в самолете Як-130 почти мгновенно друг за другом отказали различные уровни системы управления. Пилоты смогли отвести самолет от жилых домов на единственный свободный участок земли.

— Пилоты не катапультировались. Как показывают ящики, они боролись до конца. Просто одного из них выбросило катапультой во время удара о землю. Они боролись до конца, понимая, что у них и времени не было. И понимали, что беда будет, если самолет упадет на жилые кварталы. Погибли два просто героических человека, — сказал Президент.

Глава государства поручил оказать всю необходимую помощь и поддержку семьям погибших летчиков. Кроме того, А. Лукашенко поручил главе КГБ Ивану Тертелю заняться установлением личностей тех, кто негативно высказывался о смерти летчиков в соцсетях и мессенджерах.

 https://minsknews.by/oni-borol...

-----------------------------------------

Игорь Голуб, командующий Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Вооруженных Сил Беларуси:

На текущий момент по результатам предварительной работы государственной комиссии, созданной по указанию главы государства, в которую входят представители прокуратуры, Следственного комитета, Министерства обороны Республики Беларусь и других ведомств, необходимых для проведения расследования, удалось извлечь с места падения самолета так называемые черные ящики – бортовые самописцы.

По предварительным первым результатам расшифровки этих черных ящиков уже достоверно могу сказать – первое – аварийная ситуация произошла в горизонтальном полете с самолетом Як-130 над аэродромом Барановичи. Экипаж после возникновения аварийной ситуации доложил руководителю полетов об отказе системы управления, что подтверждается материалами объективного контроля черных ящиков. В данной ситуации, согласно требованиям руководства по летной эксплуатации самолета Як-130, экипаж обязан был покинуть самолет – катапультироваться. На что руководитель полетов не менее десяти раз в эфир подал команду: «Катапультируйся! Прыгай!» В это время самолет перешел в неуправляемое хаотичное движение, и его траектория начала отклоняться влево, в сторону города. Экипаж не покинул самолет, продолжал бороться. Ему удалось перейти на резервную систему управления. Резервная система позволила стабилизировать только направление полета, но не высоту. Высота продолжала интенсивно падать.

Как показывают средства объективного контроля, от момента создания аварийной ситуации до падения самолета в точку прошло чуть более минуты.

В этих условиях неимоверными усилиями на высоте где-то около пятидесяти метров экипажу удалось выровнять, стабилизировать направление полета неимоверными усилиями и направить самолет именно в ту единственную точку, которая была вне жилых построек.

К сожалению, уже перед гарантированным падением в эту точку, экипажу не хватило высоты для принятия решения и безопасно покинуть самолет. Это то, что сейчас известно после предварительных первых результатов черных ящиков. Но уже в этой ситуации я как командующий вижу, что экипаж проявил самые лучшие качества белорусских военных – он до конца выполнил свой воинский долг, он ценой своей жизни спас жизни мирных наших граждан. Это настоящие патриоты нашей страны.

Разрешите мне от имени командования ВВС и войск ПВО, всего личного состава ВВС и войск ПВО выразить семьям погибших, их родным и близким самые глубокие соболезнования. Мы оказываем и будем оказывать всю возможную посильную в этой ситуации помощь. Но эти офицеры, эти наши боевые братья – они навсегда с нами в строю.

http://ctv.by/rukovoditel-poly...

Невоенный анализ-83. Вокруг Дня Победы

Давайте пройдёмся по итогам 9 мая (и вокруг). Парад прошёл успешно. Были даже самолёты (в прошлые пару лет была плохая погода). Хороший ход с проходом коробочек от союзных республик (украина мо...

Обсудить
  • 20 мая, . Панихида по погибшим при крушении военного самолета летчикам Андрее Ничипорчике и Никите Куконенко пройдет сегодня днем в Барановичах, сообщает БЕЛТА со ссылкой на Барановичский горисполком. "В храме Жен-Мироносиц (бульвар Хейнола, 5) в 13.00 пройдет панихида по летчикам, погибшим при крушении военного самолета Лидской штурмовой авиабазы. Приглашаем всех желающих почтить память погибших", - говорится в сообщении горисполкома. Трагедия произошла днем 19 мая в частном секторе Барановичей. Убедившись, что самолет упадет на пустырь между жилыми домами, пилоты катапультировались, однако оба погибли. Местные жители с сожалением и болью восприняли случившееся. С цветами и лампадками они стали приходить в храм Жен-Мироносиц, чтобы почтить память пилотов. Сегодня храм будет открыт до 20.00.- https://www.belta.by/regions/view/panihida-po-pogibshim-letchikam-projdet-segodnja-v-baranovichah-442129-2021/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
  • Причиной гибели экипажа самолета Як-130 под Барановичами могло стать катапультирование на малой высоте, при этом самолет мог быть с большим креном или в перевернутом положении. К тому же воздушное судно, возможно, пикировало с большой вертикальной скоростью, сообщил корреспонденту агентства «Минск-Новости» председатель первичной организации Белорусского союза офицеров ВВС и войск ПВО, заслуженный военный летчик СССР Камиль Махмудов. По оценке генерал-майора авиации в отставке, вектор катапультирования мог быть направлен горизонтально либо вертикально вниз или самолет стал резко пикировать, и тогда летчикам для спасения могло не хватить высоты. — Самолет Як-130 — техника новая, современная, очень надежная, — рассказал Камиль Ахмедович. — Но ведь это техника, как и другая, она может отказать. Уверен: вины летчиков в случившемся нет. Они, видимо, доложили, что случилась техническая неисправность, соответственно, вынуждены были катапультироваться. Но перед этим ребята отвернули от населенного пункта, геройски поступили, как в свое время поступил Герой Беларуси Владимир Карват. За 33 года летной практики К. Махмудов освоил 12 типов самолетов — от Як-18 до Су-27 и МиГ-31. Ветеран ВВС уверен: в авиации служат только те, кто не может жить без неба. Небо для летчика — это вся жизнь. — В авиацию не идут за рублем. Это не летчики, кто гонится за рублем. Хуже наказания для летчика нет, чем отстранение от полета, — сказал генерал-майор авиации в отставке. На вопрос, приходилось ли авиатору самому когда-либо катапультироваться, он ответил следующее: — Несколько раз наблюдал на показных занятиях, как на взлете летчики-испытатели проверяли систему катапультирования на манекене, а самому не приходилось этого делать. Навыки на земле отрабатывали до автоматизма. Нормативы жесткие: не уложился во времени — тренируйся дальше. Здесь движения летчика продуманы до секунды. Ведь если, к примеру, случился пожар, возможен взрыв. И если предпринять ничего больше невозможно, нужно срочно катапультироваться. Решение на это принимаешь самостоятельно либо по команде руководителя полетами с земли, который видит пылающую машину. — Катастрофа, в которой гибнут летчики, всегда тяжелое событие в авиации. Соболезнуем и переживаем по поводу случившегося, — подытожил К. Махмудов. https://minsknews.by/zasluzhennyj-voennyj-letchik-sssr-podelilsya-svoej-versiej-tragedii-pod-baranovichami/
  • Один на двоих самолёт... Одна на двоих и судьба... Вы свой завершили полет, Оставшись в сердцах на века. Секунда секундою жмут, И пара - единый кулак, Вот-вот и сверкнет парашют, И ступит на землю нога. Но права покинуть борт нет, Вы это решили уже... И птица оставив свой след, Махнула к земле в вираже. Вы борт до предела вели, Направив его в узкий круг, Вы жизни людей сберегли, Что мирно ходили вокруг. Сегодня вновь небо в слезах, Оно так способно грустить, Герои Вы в наших глазах и сердцах, И память о Вас не дадим очернить! СЛАВА ГЕРОЯМ-ЛЕТЧИКАМ!