Корпорация "Иркут" наращивает боевые возможности Як-130

19 3157

Як-130

Боевые возможности самолетов Як-130 продолжают наращиваться за счет применения в их составе лазерных дальномеров и бортового комплекса обороны, сообщил РИА Новости глава департамента регионального маркетинга корпорации «Иркут» Виктор Личаев на авиакосмическом салоне FIDAE-2016, проходящем в столице Чили Сантьяго.

«Многие потенциальные заказчики Як-130, в том числе, и в странах Латинской Америки, интересуются перспективой наращивания его боевых возможностей. «Иркут» в настоящее время в инициативном порядке проводит работы в этом направлении», — отметил представитель корпорации.

По его словам, еще на авиасалоне МАКС-2015 был впервые продемонстрирован опытный образец Як-130, оснащенный лазерным дальномером.

«Он позволяет обеспечить боевое применение в горных условиях, повысить точность определения координат цели и применения оружия. Так вот, эти новые возможности могут быть востребованы целым рядом стран Латинской Америки», — отметил представитель «Иркута».

Кроме того, в составе Як-130 в качестве опции устанавливается бортовой комплекс обороны «Талисман-НТ», призванный существенно повысить выживаемость самолета при выполнении ударных миссий.

Контейнер разработан конструкторами из Белоруссии и уже сейчас предлагается на экспорт в составе самолетов Як-130», — уточнил собеседник агентства.
Представитель корпорации напомнил, что современная авионика Як-130, имеет открытую архитектуру.

«Это позволяет интегрировать на борт системы, предложенные самим заказчиком», — заключил он.

Разработанный и производимый корпорацией «Иркут» Як-130 представляет собой двухместный реактивный учебно-боевой самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям.

Оригинал: http://military-industry.ru/av...

«Классическая схема бизнеса». Как Трамп будет решать украинский вопрос?

Уступки России – признание геополитического поражения СШАПолитолог Ростислав Ищенко ответил на вопросы читателей издания «Военное дело» и выразил свое мнение по поводу ожиданий от новой...

Как Украина стала страной уголовников и крепостных

Когда-то в СССР шутили по поводу эпохи ГУЛАГа: "Половина страны сидела, половина охраняла". Это была гиперболизация: сидело много, но не полстраны, а охраняющих было много, но гораздо м...

Обсудить
  • Расширять продавать побольше
    • .
    • 1 апреля 2016 г. 14:09
    Вот что значит - "немного доработать". Изначально то ведь самолёт задумывался лишь как "летающая парта", замена устаревшему "Альбатросу" L-39. А получается вон какой шустрый и боевой красавец!.
  • Ну если летные училища сокращают - то надо продавать!
  • На самом деле этот самолет может быть самым эффективным в настоящей (предстоящей) войне. Дело в том, что тяжелые СУ и МИГи требуют длинной бетонки, а все ВПП будут разбиты в первые часы войны. Як может взлететь и сесть где угодно, например, на обычном шоссе. Возможность лететь на малой скорости делает его незаменимиым штурмовиком, поддержкой наземных войск. Легкая управляемовть (новая авионика) делает его легко осваиваемым призывниками (профессиональные пилоты будут истреблены в первые дни большой войны) и пригодным для переделки в беспилотник. А за роботами победы в новых войнах.