BMW предложила систему экстренного оповещения для мотоциклистов

3 1291

Интеллектуальная функция под названием “Intelligent Emergency Call" предназначена для вызова помощи к месту аварии.

В компании BMW Motorrad подчеркивают, что скорость прибытия помощи особенно актуальна в тех случаях, когда речь идет о ДТП с мотоциклами. Было подсчитано, что система eCall может спасти до 2500 жизней в год просто за счет того, что медики и спасатели будут приезжать на место аварии на 40-50% быстрее.

P90217582_lowRes_bmw-motorrad-emergen.jpgПохожая система была впервые использована инженерами BMW еще в 1999-м году – правда, для автомобилей. В 2007 году был создан первый международный колл-центр. Сообщается, что опция eCall в обязательном порядке появится на всех машинах баварского автопроизводителя через два года, а для двухколесной техники станет доступна по желанию владельца уже в будущем году.

Система может быть активирована автоматически или вручную. Данные об аварии при помощи мобильной сети и спутника оперативно поступят в колл-центр, который, в свою очередь, вызовет все необходимые экстренные службы. Сообщается, что услуга будет доступна по всей Европе.

P90217584_lowRes_bmw-motorrad-emergen.jpg

Активация системы будет возможна автоматически – например, в случае сильного падения или столкновения, а также в ручном режиме при нажатии кнопки SOS на правом пульте руля. При этом в BMW Motorrad обещают, что при незначительных авариях, например, при падении мотоцикла на стоянке, ложных вызовов не будет.

Источник

«Классическая схема бизнеса». Как Трамп будет решать украинский вопрос?

Уступки России – признание геополитического поражения СШАПолитолог Ростислав Ищенко ответил на вопросы читателей издания «Военное дело» и выразил свое мнение по поводу ожиданий от новой...

Обсудить
  • Это конечно хорошее дело придумали в БМВ... Но видно оно больше для Европ ихних? Ибо на просторах нашей Державы - пока, блин доедут до мотоциклиста-бедолаги... Фиг знает...
    • Dart
    • 4 мая 2016 г. 19:48
    принудительный ограничитель скорости до 120-130км/ч спасёт намного больше жизней да и просто здоровья
  • Мне вообще кажется, что в современном мире мотоциклы надо осовременить, сохранив романтику, но увеличив безопасность. Как? 1) Хромированные подобия кенгурятника по бокам за уровнем локтей, как продолжение рулевых ручек и по дуге до ног. 2) Сзади над мотоциклистом тоже дуга от седла и нависает над головой. Эта дуга откидывается, а может просто мотоциклист подлезает под неё. Можно сделать, чтоб она смыкалась с рамой стекла ветрового. Получиться должен полигональный каркас из трубчатых дуг (хромированных), полностью закрывающий мотоциклиста от наиболее опасных ударов. Даешь Урал байкер-блюз? Мотоциклист – это красиво, а если еще и будет безопасно, то вообще красота.