В Подмосковье запустили первый в России электробус КАМАЗ-6282

11 4973

Экологически чистая машина проходит последние испытания

В иннограде «Сколково» 13 мая состоялся официальный запуск финального этапа тестовых испытаний первого в России электробуса КАМАЗ-6282.

После завершения испытаний электробус планируется передать в тестовую эксплуатацию предприятию «Мострансавто», чьи маршруты доставляют посетителей от станций метро «Кунцевская» и «Славянский бульвар» до инновационного центра, говорится в сообщении пресс-службы Министерства транспорта Московской области.

Электробус КАМАЗ имеет полностью низкопольную конструкцию кузова, что соответствует современным требованиям к комфорту пассажиров.

Использование электробусов позволяет повысить уровень экологической безопасности городской среды и увеличить уровень комфорта пассажиров. Данный вид транспорта отличается отсутствием вредных выбросов в окружающую среду и снижением до минимума уровня создаваемого шума.

По словам заместителя министра транспорта региона Андрея Середнева, первый в России рентабельный электробус станет знаковым событием для Подмосковья.

«Мы первые, кто начинает тестовую эксплуатацию электробусов на маршрутах регулярных перевозок. Мы сделали большой шаг в будущее, мы начинаем эксплуатацию экологически чистых электробусов. До этого никто этого не делал», – пояснил чиновник.

Экологически чистую машину запустят по регулярному маршруту: от московских станций метро «Кунцевская» и «Славянский бульвар» до подмосковного «Сколково». В рамках транспортной концепции инновационного центра «Сколково» именно электробусы в будущем должны выполнять роль основного вида общественного транспорта.

Несмотря на то что стоимость электробусов значительно превышает стоимость обычных автобусов, экономия на эксплуатации подобных средств передвижения может составить до 1 млн рублей.

«При эксплуатации этого транспорта все зависит от маршрутов и их загруженности. Но, естественно, по сравнению с классическими дизельными автобусами эксплуатационные затраты ниже. По нашим расчетам, экономия по затратам на энергоресурсы, техническое обслуживание и т.д. составляет от 800 тыс. до 1 млн рублей в год», – отметил руководитель службы электрифицированных автомобилей инновационного центра «КАМАЗ» Александр Климов.

Разработчики обещают, что с началом серийного производства цена на машину будет снижаться.

исток: rostec.ru

Физика, бессердечная ты сука(с)

Вчера товарищ Михаил Валентинович Ковальчук, «олигарх-физик» (как называет его вражеская пропаганда, мвухахахаха), рассказал, что «Орешник» стал возможен благодаря разработ...

Вместо тысячи слов: "Калибры" постучали в крупнейшее газохранилище Украины. ATACMS аукнулись почти каждому городу
  • sam88
  • Сегодня 11:00
  • В топе

Россия перешла от предупреждений, увещеваний и призывов к делу - с ночи и по сей час ракеты массово летят по военным и стратегическим объектам Украины. Как говорилось в известной рекла...

ДЕСЯТЬ ПУНКТОВ БОРТНИКОВА. ЗАГОВОРИЛ ЧИНОВНИК, КОТОРЫЙ ОБЫЧНО МОЛЧИТ: ЧТО ПРОИСХОДИТ НА САМОМ ДЕЛЕ

СЕРГЕЙ ЛАТЫШЕВДиректор ФСБ Александр Бортников ещё реже публично открывает рот, чем глава СВР Сергей Нарышкин. Тем интереснее то, с чем он нашёл нужным ознакомить общество, какие сигналы посылаются вн...

Обсудить
  • Какой хорошенький! :-):-)
  • +++И мне нравится!
  • Достойный ответ Илону Маску: практичнее, вместительнее, мощнее и комфортнее Теслы. В отличие от Теслы входить можно не сгибаясь.
  • Отлично! Коптилки нужно убирать из городов