Адамов мост или Мост Рамы протяжённостью 48 километров. По версии индусов является искусственным сооружением

9 2709

Адамов Мост, вид со спутниковых карт

Адамов Мост, или, как его называют индусы, Рама Сету - Мост Рамы: названный в честь древнеиндийского царя Айодхьи. Мост представляется в виде цепочки коралловых островов, соединяющих южный берег Индии и Шри-Ланку. Некоторые называют Адамов мост "восьмым чудом света".

Так называемый подводный мост впервые был обнаружен на снимках из космоса в 2003 году. Благодаря современным спутниковым изображениям удалось увидеть всю протяжённость моста, который простирается на 48 километров по дну Индийского океана от Индии до Шри-Ланки.

Адамов мост с борта самолёта

Согласно морским картам 15 века, Адамов мост действительно некогда являлся пешеходной конструкцией, соединяющей остров с материком. Но в дальнейшем его большая часть погрузилась под воду в результате мощного землетрясения.

В древнеиндийской эпической поэме Рамаяна говорится, что мост был сооружён за 5 дней по приказу Рамы исполинским войском ванары - полулюдей полуобезьян для того, чтобы помочь Раме пройти на остров и освободить свою жену Ситу, которую похитил владыка острова Ланка, демон Равана. Ванары перетаскивали на своих плечах двухметровые валуны и сбрасывали их в океан.

Адамов Мост, спутниковые карты

Изначально, с появлением спутниковых снимков, учёные из космического агентства NASA предположили, что мост может являться древним искусственным сооружением. Однако потом, когда потребовалось утвердить строительство судоходного канала, заявили об обратном.

В 2005 году был развёрнут проект по строительству судоходного канала с символичным названием: "Сету Самудрам Ченал", что переводится как - судоходный канал через море, где находится мост. В месте, где проходит их пересечение, предлагается мост разобрать. Так как торговые корабли идут в обход Шри-Ланки, а разбор моста может существенно сократит их путь плавания. Но большинство индусов выступили против предложенного маршрута.

Мост на карте 1871 года

В это время группа индийских геологов провела исследование предполагаемого моста. Они обратили внимание, что мост был обрушен в трёх местах. К тому же эти следы разрушения отмечены на картах прошлых веков. При исследовании подводной части моста геологи обнаружили, что он состоит из скопления валунов размером 1,5 - 2 метра, лежащих на песчаной подушке слоем от 3 до 5 метров. Возраст моста точно неизвестен, геологи оценивают постройку в 1 миллион лет. Это в какой-то степени подтверждает древнеиндийскую легенду о том, что мост был сделан человеческими усилиями.

Мост в виде вереницы отмелей

Мадрасский Высший суд выступил с вердиктом, что мост Рамы был сделан человеком, а не природой. Он является наследием индийской истории и разрушать его нельзя. Хотя часть научного сообщества несогласно с версией об искусственном происхождении моста.

Видимая часть моста

Но у самих индусов нет сомнений, что мост является рукотворным сооружением. При этом индусы верят, что воды, покрывающие мост, имеют целебные свойства: они очищают тело и дух, а так же наполняют человека жизненной силой. Сегодня Адамов мост является культурным наследием Древней Индии.

https://dzen.ru/a/Zh-PMfe13wA-...

Юго-Западное направление в войнах России

Мы традиционно уделяем особое внимание западному (белорусскому) направлению возможной атаки на Россию. Северные (скандинавские) государства давно не представляли серьёзной опасности (по...

Абхазского вина в России скорее всего, больше не будет! Рассказываю, где прокололись абхазы

Случилось чудо, которого я так сильно ждала, ибо эта новость буквально меняет расклад бутылок на полках винных магазинов, ведь абхазские винзаводы прекратили производство своих напитков...

Обсудить
  • :scream: спасибо
  • :thumbsup:
  • Сделать канал с фарватером есть очень разумно и полезно. Польза в том, что добываемым материалом при углублении можно увеличить насыпь "моста", вплоть до возможности укладки дорожного полотна. А над каналом сделать мост. Все будут довольны. Будь подобная проблема в Китае, так там наверняка долго не раздумывали бы. О том, был ли этот "мост" рукотворным, можно судить по наличию признаков технологии. Нашли присутствие технологии, значит делали разумные существа. Только сроки смущают. Если полюс был в районе Гренландии. то вся эта местность была глубоко под водой. потому что была ближе к экватору.
  • Это не мост, а отмель и обыкновенная коса которая ушла под воду. Наверно когда то y на косе местами и были мосты на низких местах.
  • :thumbsup: