В Индии состоялось открытие Чинабского железнодорожного моста — грандиозного инженерного проекта, который уже вошёл в историю. Новый мост признан самым высоким железнодорожным мостом в мире, взметнувшись на 359 метров над бурной рекой Чинаб в Кашмирской долине.
Протяженность конструкции — 1,3 километра, а на её строительство ушло несколько десятилетий и более 160 миллионов долларов. Но результат стоил ожиданий: мост не только выдерживает землетрясения, но и способен противостоять ветрам скоростью до 74 метров в секунду — это почти как ураган.
Открытие провёл лично премьер-министр Нарендра Моди, который назвал мост не просто архитектурным шедевром, но и «новой артерией» для региона, связывающей Джамму и Сринагар с остальной Индией. Это часть масштабной государственной кампании по модернизации инфраструктуры, с прицелом на превращение Индии в развитое государство к 2047 году — к 100-летию независимости.
Помимо моста, Моди также запустил железнодорожную линию Удхампур-Сринагар-Барамулла, которая усилит транспортное сообщение в одном из самых сложных с точки зрения логистики регионов страны.
Оценили 7 человек
17 кармы