В Египте признали, что сфальсифицировали доклад по Су-35, чтобы не навлечь гнев США
Одним из самых неприятных моментов в биографии самого результативного российского истребителя Су-35С, стала история с приобретением его Египтом. Напомним, что египтяне заинтересовались самолётом ещё после первого показа в 2013 году на Ле-Бурже, прямо вслед за китайцами. Долгое время они изыскивали средства, которые и были выделены Саудовской Аравией.
Но к моменту, когда контракт на 26 машин в марте 2018 года был подписан, начал действовать пресловутый американский закон CAATSA (О противодействии противникам США посредством вторичных санкций). Туда отдельным пунктом вошли зенитно-ракетные комплексы С-400 и, увы, Су-35. С этого момента в российско-египетском сотрудничестве, только возродившемся после многих лет перерыва, вновь начались проблемы.
Вскоре сначала во французской, а потом в египетской прессе посыпались откровенные нападки на "сушку" и обвинения в том, что она небоеспособна на фоне современных угроз. Любопытно, что в качестве высокотехнологичной противоположности назывался Рафаль, что объясняет столь высокий интерес к этому делу французов.
Египтяне якобы просчитали их встречный бой на суперкомпьютере, и насчитали четыре ключевых недостатка, по которым Су-35 якобы обречен в бою с Рафалем.
1) Системы радиоэлектронной борьбы Су сильно уступают Рафалю.
2) У Су-35 нет дальнобойных ракет, таких как "Метеор-МД".
3) Отсутствие у Су РЛС с АФАР.
4) Полная зависимость Су-35 от работы самолета ДРЛОиУ, или по их, АВАКС
Большинство этих пунктов, кроме третьего, и тогда казались надуманными или просто притянутыми за уши. А сейчас, когда Рафали "блестяще" проявили себя в борьбе с китайскими J-10E, все они, в том числе и радары с АФАР, и система РЭБ SPECTRA, и ракеты "Метеор", никак не помогли французским истребителям уйти от унизительного поражения от истребителя, который вообще никто не принимал всерьез.
"Сушка" же по-прежнему остается непобедимой в воздушных боях. Её смогли сбить только из засад ПВО, с помощью дальнобойных зенитно-ракетных комплексов.
И вот накануне в Египте признали, что в 2020 году никаких особых подсчётов и сравнений они не проводили, а все оценочные характеристики приводились на основе информации из открытых западных источников. Задача была представить российский самолёт устаревшим и технологически отсталым, с чем они успешно и справились.
В России тогда зависла партия из 24 уже сделанных для Египта машин, за что стране фараонов пришлось заплатить неустойку. Но перспектива лишиться поддержки США, о чем прямо говорили в Белом доме, оказалась страшнее напрасных денежных трат.
И вот теперь местным ВВС предстоит мириться с "Рафалями", которые, как и американские Ф-16 до этого, пришли с сильно урезанными тактико-техническими характеристиками и без дальнобойных ракет класса "воздух-воздух".
Оценили 40 человек
47 кармы