Европе предложили полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания с 2030 года

8 1849
Электрозаправка в Берлине
Wikimedia Commons

Бундесрат Германии принял резолюцию о запрете автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2030 года. Если соответствующий закон будет принят, к указанному сроку в стране, а возможно, и во всем Евросоюзе будут регистрировать только автомобили, не загрязняющие окружающую среду, пишет Forbes co ссылкой на Der Spiegel.

В апреле 2016 года Германия запустила государственную программу, призванную ускорить переход на электромобили. В ее рамках все граждане, приобретающие такой транспорт, получают скидку в размере 4000 евро. Крупные автопроизводители, такие как «Фольксваген» и «Мерседес», сообщили о планах по развитию производства электромобилей.

Нынешняя резолюция стала очередным шагом по переходу на экологичный транспорт. Она призывает Еврокомиссию подготовить и принять директивы, направленные на запрет использования новых двигателей внутреннего сгорания на дорогах Евросоюза с 2030 года. Кроме того, документ подразумевает постепенное увеличение налогов на автомобили с такими двигателями. Роль Бундесрата, или Федерального совета Германии в законотворчестве страны относительно невелика, однако его резолюции традиционно имеют большую силу при изменениях европейского законодательства. Примет ли Евросоюз предложенные меры, пока неизвестно.

Предполагается, что подобный шаг позволит практически полностью избавиться от автомобильных выхлопов к 2050 году. К этому времени Германия должна будет сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 80–95 процентов согласно Парижскому соглашению по климату, которое вступит в силу 4 ноября 2016 года.

В случае принятия соответствующих законов Германию ждет большая работа. В настоящее время в стране зарегистрировано около 45 миллионов автомобилей, лишь 150 тысяч из которых гибридные и 25 тысяч — полностью электрические.

Схожие инициативы обсуждаются на государственном уровне и в других странах. Возможность полного запрета на продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2025 года обсуждают Нидерланды и Норвегия. Индия рассматривает возможность аналогичного запрета с 2030 года.

В настоящее время сжигание ископаемого топлива в автомобильных двигателях отвечает примерно за 14 процентов выброса всех антропогенных парниковых газов.

Олег Лищук

Послесловие: значит газу надо будет ещё больше для электростанций!

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...

«Шанс на спасение»: зачем Украина атакует атомную электростанцию

Политолог, историк, публицист и бывший украинский дипломат Ростислав Ищенко, отвечая на вопросы читателей «Военного дела», прокомментировал ситуацию вокруг украинских обстрелов Запорожс...

Обсудить
  • "В случае принятия соответствующих законов Германию ждет большая работа." ----------------------------- И в первую очередь ждёт большая работа по поиску гигантских объёмов эл/энергии, хе-хе
  • Нет ну я жэж говорю что они инфантильные там все! Уверены наверное, что электричество берётся из розетки, интернет береётся из провода, а ветер дует — потому что деревья качаются)))
  • К 2030 году или ишак сдохнет, или падишах. (Что только не придкмают англосаксы, лишь бы снизить цены на нефть)
  • Тогда нам надо десять лет машины не покупать, подождать маленько. А через десять лет они нам их будут отдавать не дороже 500 евро. ляпота)))
  • А аккумуляторы они будут делать в третьих странах? Там гадить? И утилизировать там же? Как видно, колониальное мышление на Западе неискоренимо.