На КАМАЗе начнут работу более 500 роботов

3 2460

Автопроизводитель продолжает инвестировать в реинжиниринг на предприятиях

КАМАЗ продолжает инвестировать в модернизацию производства. В результате реинжиниринга, 480 роботов будут работать на заводе двигателей и на автомобильном заводе, еще 98 – на литейном и кузнечном. Об этом сообщает корпоративная газета «Вести КАМАЗа».

Как рассказал в интервью изданию главный технолог автогиганта Равиль Хисамутдинов, каждый завод имеет свою программу роботизации и автоматизации. Ее начинают реализовывать в первую очередь там, где тяжелые условия труда.

На сегодня на КАМАЗе запустили шесть роботов на заводе двигателей, десять – на автомобильном, три – на Прессово-рамном заводе (ПРЗ), готовы к монтажу еще семь. Готовятся новые проекты роботизации сварки шестерен на заводе двигателей, кронштейнов и поперечин на ПРЗ. На заводе по производству новых кабин будут работать 102 робота.

«При этом закладывается такая компоновка роботизированных ячеек, при которой будет «дружба роботов»: при выходе из строя одного из них второй сможет выполнять все функции своего соседа. Общение роботов между собой и помощь друг другу — это элементы Индустрии 4.0», - пояснил Равиль Хисамутдинов.

Он добавил, что Индустрия 4.0 – это не просто автоматизация и роботизация, это «смена парадигм и в промышленности, и в обществе, революционный переворот в производственной сфере и не только в ней, что позволит производить продукцию на качественно ином уровне».

«Для нас это – большие изменения в плане распределения труда, повышение статуса инженера и, что очень важно сегодня, – безусловное повышение качества продукции, «встроенное» в ее выпуск», – сказал он.

При этом, как он отметил, роботы не заменят сотрудников. «Люди  переучиваются  и  переходят  в  более комфортные условия труда. В мире роботизацию внедряют не для того, чтобы отодвинуть человека,  а  чтобы  улучшить  условия  труда  и  обеспечить  безупречное качество», – заявил главный технолог автопроизводителя.

Напомним, что в январе-августе этого года на модернизацию и освоение новых технологий КАМАЗ потратил 4,9 млрд рублей.

Источник

Это больно, но мы выдержим и это

«Прочитал твой пост "Сила в правде (https://t.me/L0HMATIY/24547)". Правильно всё написал. И видео отличное, сильное.Не в противопоставление, а в дополнение:Мы тоже те, кто не уехал. По ...

Кузькина мать выходит на мировую арену

У журналистов есть противная привычка привязываться к разного рода датам. В конце года они обычно просят подвести итоги и дать прогноз на следующий год. Это при том, что итоги уже и так...

Обсудить
  • Вот так. А живых людей - за ворота. И как им семьи кормить?
    • Octane
    • 31 октября 2016 г. 21:03
    Я сам родился и прожил в городе Набережные Челны 17 лет, родители работали на КамАЗ-е. КамАЗ для города основное градообразующее предприятие. Сколько помню по новостям последние лет 10 там постоянно народ выводят в отпуска и уменьшают смены. Т е большого загруза для людей нет. Переход на роботы хорош для завода, т к повышается качество и уменьшается ФОТ, но крайне плох для людей живущих в данном городе. Может так получиться, что люди опять поеду искать лучшей доли в Казань, Питер и Москву. Мы уехали жить в Москву именно потому, что в Челнах нет перспектив.
  • Кто наварился - Хонда, АББ, или еще кто?