В интернете появился гавновброс о проблемах на строительстве Керченского моста. Якобы многотонная железнодорожная арка Крымского моста "продавила" опоры в непрочный грунт, и сейчас вся конструкция находится под угрозой обрушения. Непроверенную информацию мгновенно подхватили либеральные и украинские издания, назвать которые настоящими СМИ, язык не поворачивается.
Информационный центр "Крымский мост" мгновенно отреагировал на провокацию, выпустив пресс-релиз, который я здесь привожу полностью:
"Учёные и инженеры подвели итоги комплексного мониторинга инженерных конструкций и систем, сопровождавшего операцию по транспортировке и монтажу железнодорожного арочного пролета Керченского моста. Об этом сообщили в информационном центре "Крымский мост".
«Опоры и пролетное строение на них – теперь единая конструкция, которая работает в штатном режиме, - сообщила Светлана Боханова, генеральный директор Научно-исследовательского института диагностики. - Перемещение и установка пролетного строения на опоры контролировалось тензометрами и другими приборами. Более 100 устройств, которые отслеживают возможные деформации конструкций, были размещены на самой арке и фарватерных опорах. Отклонений от расчетных параметров, перемещений и осадок не зафиксировано. Состояние арки и фарватерных опор продолжают контролировать специалисты геодезических служб. Этот контроль продлится до конца строительства моста».
Читайте: Российский космонавт сфотографировал арку Керченского моста с МКС
Комплексный мониторинг производился на протяжении всей морской операции и в течение нескольких дней после ее завершения. Такая работа позволяла не только оперативно отслеживать возможные изменения, но и создала уникальную базу для проектирования в будущем объектов, аналогичных проекту Керченского моста.
Геодезический мониторинг за деформацией конструкций ведётся на строительстве в постоянном режиме: сравниваются расчетные проектные значения деформаций с фактическими в зависимости от 100-процентной статической нагрузки. В рамках мониторинга отклонений от проектных значений не зафиксировано ни на одном конструктиве.
Читайте: Когда установят автомобильную арку Керченского моста?
Строители выполнили первую морскую операцию 29 августа, установив железнодорожную арку на фарватерные опоры. Точность позиционирования при выполнении подъема составила 100%. В тот же день арочный пролет был закреплен ветровыми связями, что обеспечило надежность его фиксации. На данный момент ведутся работы по окончательному монтажу конструкции.
На керченской технологической площадке продолжается работа по подготовке ко второй морской операции – транспортировке и подъему на фарватерные опоры автодорожной арки Керченского моста.
ВНИМАНИЕ! Любой вопрос, касательно строительства Керченского моста, можно задать в комментариях к любой статье этого журнала или мне в личных сообщениях. Гарантирую ответ из первых рук мостостроителей, керчан или журналистов города
Оценили 7 человек
8 кармы