Вертолет Ми-38: Запускается серийное производство

3 2101

4 новых вертолета Ми-38 находятся в постройке на заводе в Казани – это машины серийной сборки для разных заказчиков. Также на предприятии ведется сборка Ми-38Т - версии вертолета для Российской армии. Параллельно в России завершаются испытания 4 летных образцов опытной партии.

Сейчас на новую машину имеются первые заказы на не менее чем 15 единиц – со стороны наших военных, также есть и гражданские покупатели. Вертолет Ми-38, создание которого началось в последние годы СССР и долгое время тормозилось экономическими проблемами авиаотрасли, должен был занять нишу между массовым средним Ми-8 и тяжелым Ми-26. Военная версия вертолета - Ми-38Т, которая отличается от базового по ряду параметров и составу оборудования. В том числе планируется установка топливной системы с защитой от взрыва, дополнительных топливных баков для увеличения дальности полета, специальных средств связи и другого оборудования.

Ми-38 оснащается 2 российскими двигателями ТВ7-117В (ОАО «Климов») мощностью на взлетном режиме 2500 л.с. каждый. Вертолет имеет взлетную максимальную взлетную массу около 16 тонн и способен перевозить до 5 тонн груза (или до 30 пассажиров) внутри фюзеляжа или до 6 тонн на внешней подвеске с крейсерской скоростью 290 км/ч. 


 http://tehnoomsk.ru/node/3020

Испытания БЭК США в Польше и Литве

В июне 2025 года США провели испытания беспилотных надводных катеров (БЭК) в Польше и Литве в рамках программы Task Force X, усиливая морские операции НАТО в Балтийском море.  БЭК у...

ОШАЛЕЛЫЕ УТКИ

Официальный представитель Минэкономразвития (МЭР) обнародовал прогноз специалистов ведомства относительно курса доллара к рублю - сообщили об этом 14 апреля «РИА новости» - к концу 2023 года за амери...

Как ТАКОЕ Возможно? Артефакты храмов.

Храмовые комплексы всегда служили сосредоточением максимально невероятных чудес и артефактов прошлых цивилизаций, в видео статье будет собрана информация, которая позволит нам понять не...

Обсудить
  • Вентиляторы в кабине порадовали.  :blush:   Не, серьёзно, просто в качестве дилетанта хочу поинтересоваться у соображающих в этом деле. Вот эти карлснчки на стекле, это действительно ЕДИНСТВЕННЫЙ эффективный, возможный, недорогой, приемлемый и т.п. способ климат контроля вообще и обдува лица пилота в частности?