В годы Великой Отечественной войны громадной сетью железных дорог СССР управляли поочередно три наркома путей сообщения: Лазарь Каганович, Андрей Хрулев, Иван Ковалев, причём первый приходил на транспорт дважды. Кто они были, эти руководители? Чем отличался их стиль управления и как они решали задачи, встававшие перед транспортом в острые фазы войны?
Обо всём этом, о заслугах и ошибках каждого наркома - рассказывает исследователь транспорта, автор сайта Transsib.ru Сергей Геннадьевич Сигачёв.
ДМИТРИЙ МАТВЕЕВПомните эти обсуждения, когда первые БПЛА атаковали Москву и Петербург? Пока привыкшие во всëм сразу винить власти (а военное руководство это тоже одна из ветвей) не стеснялись в ...
Александр Бастрыкин выразил крайне негативное отношение к миграционной политике России, призывая закрыть границы для мигрантов, которых, по его мнению, не ждут на родине. Глава Следстве...
- Женщины практически никогда не чешут в затылке - они не любят демонстрировать свою растерянность, и еще это может испортить прическу.- Женщина часто наматывает на палец прядки волос, даже коротких. ...
Оценили 9 человек
15 кармы