Российская авиатехника обладает большим модернизационным потенциалом, о чем не раз рассказывала наша газета. Еще одно тому подтверждение пришло… из-за рубежа. Недавно ряд СМИ сообщил об участии модернизированных истребителей МиГ-21БИС UPG индийских ВВС в учебных воздушных боях с американскими истребителями F-15C. В ходе них американский истребитель был неоднократно условно сбит атаками Мига.

Вот как это прокомментировал Интерфаксу-АВН заместитель генерального директора, первый заместитель генерального конструктора корпорации «Фазотрон-НИИР» Юрий Гуськов: «В индийско-американских военных учениях участвовали два модернизированных самолета МиГ -21БИС UPG (« Бизон »), оснащенные радаром «Копье-21И» разработки и производства корпорации «Фазотрон-НИИР».

Сообщение одного из российских СМИ о том, что модернизированный МиГ - 21 « Бизон » якобы был оснащен израильской электроникой, не соответствует действительности. Основа этой модернизации - радар «Копье-21И».

Радар «Копье» выпускается серийно и устанавливается на модернизируемые в Индии истребители МиГ-21БИС UPG. Уже модернизировано 70 машин из 125 запланированных. Работы должны завершиться в начале следующего года. По оценке специалистов, модернизированные «двадцать первые» по боевым возможностям сопоставимы с современными истребителями четвертого поколения, такими как «Мираж-2000» и F-16.
БРЛС «Копье-21» имеет щелевую антенну диаметpом 500 мм. Дальность обнаружения цели - до 57 км, дальность захвата - до 45 км. Количество сопровождаемых целей - до восьми, а одновременно атакуемых - до двух. В результате модернизации боевая эффективность МиГ-21БИС при работе по воздушным целям увеличилась в 8 pаз, по наземным - в 4 pаза. Максимальная масса самолета - до 10.400 кг. Максимальная скорость на высоте - 2.175 км/ч; практический потолок 17.000 м; практическая дальность - 1.350 км.
Обновлённые ТТХ обеспечил новый двигатель Р-25-300, заменивший Р11-300
Обновлена и авионика. В кабине видим цифровой многофункциональный дисплей:

Набор вооружений модернизированного МиГа тоже увеличился:


Предусмотрена программа модернизации и для МиГов раннего выпуска.
Ещё по авиационной тематике:
Су-30МКИ разобрались с F-15 и F-16 и подбираются к F-35
«ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ» или МиГ-29 против F-16
F–15 против Су–35: кто победит?
Сирия: «ржавая рухлядь» России стала высокотехнологичным шоком для Запада и Израиля
Оценили 29 человек
31 кармы