Строительство электромашиностроительных заводов в России при Императоре Николае II

5 2231

При Императоре Николае II в России было построено 7 электромашиностроительных заводов. 

Акционерное общество русских электрических заводов «Сименс и Гальске», крупнейшее в России, в 1896 году открыло в Санкт-Петербурге электротехнический завод. 

В 1898–1902 годах Общество построило электростанции в Астрахани, Воронеже, Житомире, Нижнем Новгороде, Николаеве, Самаре, Туле. 

«Сименс и Гальске» установило свыше 1,1 тысячи электродвигателей на железных дорогах, заводах, судах суммарной мощностью 12,8 тыс. л. с., а также системы сигнализации, блокировки, электрические семафоры на 15 основных железнодорожных линиях страны. 

С 1904 года производились турбогенераторы, трансформаторы.

***

Интересно? Не забудь поставить оценку и подписаться на наш журнал!

Удар и союзники
  • pretty
  • Сегодня 12:18
  • В топе

ДМИТРИЙ  ЕВСТАФЬЕВСегодня довольно жесткий пост. Много обсуждалось, какова будет реакция наших союзников на удар «Орешником» по Днепру, не испугаются ли они, не ухудшит ли это наши отношения с Ки...

Пять минут хорошего настроения. Часть 7

— Дорогой, почему утром, позавтракав, ты не вытираешь стол от крошек?— Потому что боюсь тебя разбудить и поэтому не хочу греметь тряпкой.— Батюшка, вчера моя жена исповедовалась вам, он...

ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ «ЮЖМАША»?

  ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ «ЮЖМАША»?Вопрос не праздный – Южмаш нам самим нужен, жителям Новой России. Азовсталь уже угробили, царство ему небесное… Такими производствами «не швыряются», стро...

Обсудить
  • такой положительный царь... что ж все его предали? и казаки тоже...
  • Уря-а-а-а!!!!! Немцы построили нам 7 электромашиностроительных заводов. Все хрустобулочники-царебожники бьются в пароксизмах от священного восторга. :smile: :smile: :smile: Забывая при этом(или просто не зная), что основой любого машиностроения является подшипник. Без которого машиностроение в принципе невозможно. А первый завод по производству подшипников в империи построили аж в 1916 году.... и построили не русские, а шведы. Которые и являлись его владельцами. Т.е. по сути построили фабрику в своей колонии и эксплуатировали закабаленных аборигенов, вывозя полученную прибыль за границу. :smile: Вот такое дутое экономическое развитие.
  • Ключевое слово здесь "Сименс". То есть - это создавалось на деньги иностранного капитала, и принадлежало иностранцам. Радио изобрел наш русский инженер Попов в 1898 году. А радиостанции для новейших броненосцев серии "Бородино" в 1904 году закупались у немецкой "Телефункен". Кстати, из всех иностранных капиталистов - нам как раз выгоднее всего было работать именно с немцами. Потому что, в отличие от французов, англичан, бельгийцев - немцы открывали заводы в России, и не вывозили капитал к себе, оставлли его внутри России. То есть - не снимали банально "сливки", а вкладывали прибыль в развитие. Возможно, сказывалось также, наличие большого количества обрусевших немцев в России, и. соответственно, более тесные связи с Германией. Дурак был Николашка, что поссорился с немцами. Ведь был же Бьеркский союзный договор с Германией от 1905 года. Зачем надо было Вильгельма предавать и вступать в союз с англичанами? Не будь этой ссоры - не было бы войны с немцами в 1914 году, наоборот - случился бы страшный сон англосаксов - союз России и Германии. И не было бы тогда ни Первой, ни Второй мировой войн, ни Гитлера с нацизмом. И кто его знает - возможно тогда бы точно "пили бы баварское", но не как "завоеванные", а на правах дружбы с немцами.
    • Dux
    • 3 июля 2019 г. 09:39
    Потом коммуняки все себе присвоили, дали маразматические названия и рассказывали какие они крутые индустриализаторы и как сами построили 9500 заводов в отсталой, лапотной России :smirk: