Оригинал: https://na-zapade.ru/zametki/u...
Отличный комментарий нашего читателя к заметке «Действительно ли в США дороги лучше и чем они отличаются от наших?».
Михаил Петров
Добросовестно прочитал все комментарии. Порадовало, что здесь много больше людей, которые видят и хотят увидеть что делается и строится в стране, чем на других каналах. Кому интересно, просто наберите «новые производства в России».
Возможно, будете приятно удивлены. Но без «всёпропальщиков» и здесь не обошлось. Без них сейчас никак не обойтись, они везде. Никто не говорит, что у нас всё замечательно. Но не видеть, а главное не хотеть видеть, что создается и делается — это их профессия или состояние души.
Ломать — не строить. А наломали в 90-е столько, что долго ещё придется возрождать и создавать заново. Повеселили и некоторые советчики… Не нужно забывать, что живём при капитализме и система управления и государством и промышленностью совсем другая. Сейчас государство по указам заводы не строит, как раньше, а финансирует строительство объектов федерального значения, в основном это инфраструктура. А производство — это бизнес или частно -государственное партнёрство. Это в тех направлениях, которые считаются важными, таким образом они стимулируются.
Я сам бывший Питерский, но с 1961 года живу в Самаре. Помню в 90-м году был в Питере в командировке и пришёл в ужас от состояния города и особенно дорог, даже по сравнению с Самарой. Потом был сразу после юбилея города, совсем другое дело и дороги в городе отличные стали. Так и у нас в Самаре, к чемпионату мира по футболу город преобразился. Отремонтировали набережную, фонтаны, фасады зданий, построили новые, расширили существующие дороги, развязки, благоустроили скверы, не говоря уже про стадион. ….
Но всё не так, сплошное нытьё в интернете. Не хочу сказать, что у нас в Самаре нет проблем и всё отлично и замечательно, но не видеть того, что делается это — профессия.
Оригинал: https://na-zapade.ru/zametki/u...
Оценили 14 человек
25 кармы