Можно много и красочно рассказывать про успехи в импортозамещении и восстановление технологического суверенитета России, но цена всем этим рассказам -- три копейки в базарный день после того, как услышишь такое:
В России заявили об отсутствии отечественных подшипников для самолётов «Даже близко не соответствуют требованиям», — признал гендиректор АО «Аэрокомпозит» Анатолий Гайданский на форуме «Иннопром». По его словам, без помощи «дружественных стран» не получается ни с подшипниками, ни с электронной начинкой — обе болевые точки до сих пор не решены, несмотря на громкие заявления и миллиарды вложений.
Проплаченные боты могут, конечно, возразить, сославшись на сайт "Сделано у нас" где нон-стоп публикуются новости о достижениях в деле вставания с колен. Однако, суровая статистика, пока еще публикуемая Росстатом говорит о том, что производство подшипников в России упало на порядок относительно 1990 года:
А как понимает всякий, еще не потерявший разум человек, без производства собственных подшипников не может никакого суверенитета в машиностроении.
Впрочем, как его не может быть без собственного станкостроения, с которым в России тоже случилась беда после того к власти пришли гайдаро-чубайсы и их нынешние наследники.
https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/Prom_12-2024.xlsx
Советский патриот
https://dzen.ru/a/aHTIxPJKJmMej-Xu
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 7 человек
17 кармы