• РЕГИСТРАЦИЯ

Реактивная система залпового огня «Полонез»

3 8227

9 мая в Минске прошел военный парад, посвященный Дню Победы. В ходе этого мероприятия вооруженные силы Республики Беларусь впервые показали свою новую реактивную систему залпового огня «Полонез». В праздничном параде были задействованы две самоходные пусковые установки и две транспортно-заряжающие машины новой РСЗО.

Первые сообщения о новом белорусском оружии появились в конце марта этого года. Тогда военное ведомство Беларуси сообщило о своих планах относительно грядущего парада 9 мая. Среди прочего упоминалось участие новой РСЗО «Полонез». Спустя несколько недель после этого в свободный доступ попали первые фотографии перспективной техники. Наконец, 9 мая состоялся первый официальный показ новых боевых машин. Возможно, в дальнейшем боевые машины «Полонез» вновь примут участие в различных подобных мероприятиях, а также будут приняты на вооружение белорусской армии.

Большая часть информации о новой белорусской РСЗО пока не оглашалась, однако уже стали известны некоторые подробности проекта. Эта информация, а также фотографии новых боевых машин позволяют представить примерный облик системы «Полонез» и сделать некоторые предположения. В частности уже высказываются версии о возможной совместной разработке новой белорусской РСЗО. Соавторами белорусских специалистов называются китайские инженеры.

Все элементы системы залпового огня «Полонез» базируются на колесных шасси МЗКТ-7930 «Астролог». Подобные машины активно эксплуатируются в качестве базы для различных систем вооружения, прежде всего российского производства. В частности, на четырехосных шасси белорусского производства строятся российские оперативно-тактические ракетные комплексы «Искандер».

Как следует из имеющихся данных, шасси МЗКТ-7930 оснащается дизельным двигателем мощностью 500 л.с. и может нести полезную нагрузку массой до 24 тонн. Максимальная скорость базовой машины, в зависимости от нагрузки, – до 70 км/ч. Максимально возможный запас хода – до 1000 км.

На базовых шасси размещаются все необходимые агрегаты боевой и транспортно-заряжающей машины (ТЗМ). В средней и кормовой частях шасси машин смонтирована платформа, на которой устанавливаются все нужные узлы. Во время стрельбы боевая машина должна стабилизироваться четырьмя аутригерами, установленными между передними и задними осями. Для удобства работы расчетов на нишах аутригеров имеются небольшие лесенки, также выполняющие функции защитных кожухов.

На платформе ТЗМ имеются крепления для перевозки транспортно-пусковых контейнеров (ТПК) ракет. Кроме того, в задней части транспортно-заряжающей машины устанавливается подъемный кран, при помощи которого расчет комплекса должен перегружать ТПК с транспортной машины на пусковую установку боевой.

На платформе боевой машины РСЗО «Полонез» смонтирована поворотная платформа с подъемной стрелой, являющиеся основой пусковой установки. На стреле имеются крепления для установки двух пакетов по четыре ТПК в каждом. Имеющиеся механизмы, по-видимому, позволяют наводить пакеты контейнеров в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Любопытной особенностью пусковой установки, раскрывающей некоторые подробности ее конструкции, является зазор, остающийся между двумя пакетами ТПК.

Ракеты комплекса «Полонез» поставляются в транспортно-пусковых контейнерах, облегчающих их перевозку и использование. Продолговатые контейнеры имеют квадратное сечение, что может говорить о некоторых особенностях применяемых ракет. При запуске ракет, очевидно, происходит сброс торцевых крышек ТПК, после чего контейнер служит направляющей, задающей начальную траекторию ракеты.

Какая-либо достоверная информация о конструкции и характеристиках ракет комплекса «Полонез» пока отсутствует. Известны только максимальная дальность стрельбы и некоторые особенности предполагаемого применения. Во время недавнего парада комментатор мероприятия рассказал, что система «Полонез» способна атаковать цели на дальностях до 200 км. Кроме того, на параде было объявлено, что новая система залпового огня может одновременно наносить точечные удары по восьми целям. Иные подробности не сообщались.

Ракеты с максимальной дальностью стрельбы до 200 км представляют большой интерес. На данный момент только несколько стран могут похвастать боеприпасами для РСЗО с подобными характеристиками. Республика Беларусь до недавнего времени не входила в список обладателей такого оружия. Кроме того, есть основания для сомнений в способности белорусской промышленности разработать и освоить производство вооружения со столь высокими характеристиками. Таким образом, возникает вопрос: в сотрудничестве с кем была создана РСЗО «Полонез»?

На российских профильных ресурсах уже появились версии, касающиеся возможных участников разработки проекта «Полонез». Авторы сайта «Невский бастион» и блога BMPD пишут о возможном сотрудничестве Беларуси и Китая. В начале апреля белорусская делегация посетила Китай и провела переговоры на тему военного сотрудничества. Отчитываясь о результатах поездки, белорусские чиновники упоминали некую поддержку обороноспособности Беларуси Китаем. Подробности этих переговоров, однако, не публиковались.

Подобные новости, а также уже известные сведения стали причиной для появления версии о белорусско-китайском сотрудничестве. В последнее время китайская оборонная промышленность активно продвигает на международном рынке новую ракету A200. Это изделие разработано компанией CALT (China Academy of Launch Vehicle Technology) и предназначено для нанесения высокоточных ударов по объектам противника на дальностях до 200 км.

Известны некоторые технические характеристики ракеты A200. Это изделие имеет диаметр корпуса 301 мм (чуть больше «советского» калибра 300 мм, используемого РСЗО «Смерч») и общую длину порядка 7,26 м. В средней и хвостовой частях цилиндрического корпуса ракеты предусмотрены раскладываемые в полете стабилизаторы и рули. Хвостовые Х-образные плоскости после раскрытия имеют размах 615 мм. Стартовый вес ракеты – около 750 кг и, вероятно, зависит от типа боевой части.

В китайских источниках упоминается, что ракета A200 может поражать цели на дальностях от 50 до 200 км. Ввиду сравнительно большой дальности ракета оснащается системой наведения, предназначенной для коррекции курса на траектории. Изделие A200 имеет комбинированную систему наведения на основе инерциальной и спутниковой навигационных систем. По данным китайских источников, круговое вероятное отклонение ракет не превышает 50 м. Известно о существовании боевых частей трех типов. В дальнейшем возможно появление новых вариантов боевой нагрузки.

Насколько известно, китайские ракеты A200 создавались для использования в качестве оружия современных реактивных систем залпового огня. Таким образом, применение таких ракет в составе РСЗО «Полонез» белорусской разработки выглядит вполне логичным и оправданным шагом. Кроме того, использование подобных боеприпасов серьезно расширяет круг выполняемых задач.

Если версия об использовании китайских ракет A200 соответствует действительности, то новая РСЗО совместной разработки может использоваться как для атаки площадных целей, так и для нанесения ударов по объектам сравнительно малых размеров. В таком случае реактивная система залпового огня может выполнять боевые задачи, свойственные для оперативно-тактических ракетных комплексов. Утверждение комментатора на параде о возможности одновременной атаки восьми целей в определенной мере подтверждает такую версию о тактической роли нового комплекса.

Необходимо отметить, что предположения о совместной разработке системы «Полонез» специалистами Китая и Беларуси пока не подтверждаются официальными источниками. Белорусская сторона утверждает, что проект новой РСЗО был разработан только отечественными предприятиями, без привлечения зарубежных специалистов. Подобные особенности проекта становятся поводом для новых вопросов, которые пока остаются без ответа.

Через несколько дней после парада 9 мая появились первые сообщения о дальнейшей судьбе новой РСЗО. Министр обороны Республики Беларусь Андрей Равков рассказал, что системы «Полонез» будут приняты на вооружение в 2016 году. Другие подробности, такие как количество планируемых к закупке комплексов, пока не сообщались.

Новая белорусская реактивная система залпового огня «Полонез» представляет большой интерес по целому ряду причин. Во-первых, белорусская промышленность пока не создавала вооружение со столь высокими характеристиками. Вторая причина – высокие характеристики. На данный момент только несколько стран разрабатывают проекты РСЗО с ракетами, способными лететь на дальность до 200 км. Также внимание к проекту привлекает возможное сотрудничество с китайскими специалистами.

Уже сейчас можно утверждать, что начало серийного производства комплексов «Полонез» станет полезным и важным шагом для белорусской промышленности. Оно позволит загрузить заказами несколько оборонных предприятий. В первую очередь, заказы получит Минский завод колесных тягачей, на который будет возложено производство базовых шасси. К производству других компонентов комплекса привлекут иные предприятия.

Тем не менее, если версия о сотрудничестве с Китаем соответствует действительности, то производство некоторых компонентов комплекса останется за пределами Беларуси. При этом нельзя исключать принципиальную возможность развертывания производства некоторых изделий, в том числе ракет, на белорусских предприятиях, однако подобное развитие проекта вызывает серьезные сомнения.

Информация об испытаниях РСЗО «Полонез» пока отсутствует. Более того, есть основания для сомнений в способности Беларуси провести полноценные проверки нового вооружения с запусками ракет на полную дальность. Страна попросту не располагает полигонами подходящих размеров, что может негативно сказаться на ходе проверок нового вооружения.

Следует отметить, вне зависимости от дальнейших событий проект реактивной системы залпового огня «Полонез» обязательно останется в истории белорусской оборонной промышленности. В настоящее время на вооружении белорусской армии состоят только РСЗО советской разработки и производства. «Полонез» стал первой системой этого класса, разработанной в Республике Беларусь за десятилетия независимости.

Источник

Адреналин

    Пять минут хорошего настроения. Часть 28

    Ребёнок  подрастает,  остаются  детские  вещи.  Захотела  помочь  какой-нибудь малоимущей семье. Посмотрела в интернете, чего они хотят. Оказалось, чт...

    Грядущее мятежно, но надежда есть

    Знаю я, что эта песня Не к погоде и не к месту, Мне из лестного бы теста Вам пирожные печь. Александр Градский Итак, информации уже достаточно, чтобы обрисовать основные сценарии развития с...

    Хоба!

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      AutoDriver 2 июня 2015 г. 20:50

      1700-сильный гиперкар из Лас-Вегаса оказался... надувательством

      Американская PSC Motors, заинтриговавшая нас на прошлой неделе анонсом 1700-сильного гиперкара, сдержала обещание и представила таки безумца SP-200 SIN. Правда, на деле амбициозные ребята из Лас-Вегаса показали лишь виртуальный проект. Разработанный с помощью 15-летнего энтузиаста из Бангкока...Нет, фантастическая начинка — не вымысел последнего. Подрастающий таиландс...
      2545
      AutoDriver 1 июня 2015 г. 21:05

      Рассекречен новый Opel Astra

      В Сеть попал официальный фотосет новенькой "Астры" еще до запланированной на Франкфуртский автосалон премьеры — хэтч более чем серьезно освежился внешне, обзавелся парой интересных опций и готов к выходу на рынок уже в этом году.Сразу оговоримся, что речь идет об утечке снимков (стараниями итальянского портала carpassion.it) и релиза непосредственно от ...
      3170
      AutoDriver 29 мая 2015 г. 20:18

      Самый быстрый гиперкар

      Девятилитровый атмосферный V8 — вот основа рецепта американской компании-стартапа PSC Motors, с помощью которого она планирует бросить вызов одновременно и Koenigsegg, и McLaren, и "Феррари" c Porsche. Вернее, с помощью так называемого SP-200 SIN, что должен явиться миру уже 1 июня.Если детальнее, то дикая штучка с заявкой на статус гиперкара получит гибридную установ...
      3413
      AutoDriver 28 мая 2015 г. 19:40

      Обновленный седан Equus

      Компания Hyundai обновила седан Equus. Автомобиль практически не получил изменений в дизайне. После рестайлинга седан оснастили новой опцией -интеллектуальной системой открытия багажника. Водителю с ключами в кармане достаточно просто подойти к задней части автомобиля, и через несколько секунд крышка багажника откроется автоматически. Данная технология впервые реализу...
      3523
      AutoDriver 27 мая 2015 г. 20:24

      7 очень больших универсалов

      Небольшой обзор от сайта:Hyundai i40  • Объем багажного отделения: 553/1719 литров;  • Двигатели: 2,0 л (150 лошадиных сил);  • Цена: от 1 134 900 рублей. Обновленный в прошлом году универсал i40 оснащается только одним мотором – 2,0-литровым 150-сильным атмосферником. Корейский автомобиль очень неплохо оснащен: здесь есть система, имитирующая блокировку...
      6837
      AutoDriver 25 мая 2015 г. 20:16

      Трехлетки начали дешеветь

      Рынок подержанных автомобилей в России снижается четвертый месяц подряд. Если в январе, согласно данным «Автостата», на фоне покупательского ажиотажа было продано 331 500 машин с пробегом (минус 9,3% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года), то в апреле падение составило уже 29,8%. При этом мартовские продажи на вторичном рынке были выше февральских, а апрельски...
      4142
      AutoDriver 22 мая 2015 г. 20:27

      Range Rover Evoque

      Компания Kahn Design выпустила новый тюнинг-пакет для Range Rover Evoque.Кроссовер базируется на 5-дверной версии 2.2 SD4 и получил черный окрас Santorini Black Metallic и 20-дюймовые колеса RS600 от тюнеры, покрашенные в матовый цвет оружейного метала и обутые в резину 275x40x20. Автомобиль также оснастили красными тормозными суппортами и заказной выпускной системой ...
      7027
      AutoDriver 21 мая 2015 г. 16:03

      Несокрушимый Toyota Hilux

      Как только Toyota не изощрялась, создавая ажиотаж вокруг этой модели. Появлялись куча шпионских фотографий, потом машину заметили на тест-драйвах в пустыне, после чего кто-то неудачно припарковал её в Штатах, а кончилось все тем, что вчера перевернулась фура, которая везла новые Hilux для премьеры, сообщают на автомобильном портале. Так что же нам на самом деле хотели...
      8226
      AutoDriver 20 мая 2015 г. 20:46

      Теперь — только турбомоторы

      Уже этой осенью ожидается премьера модернизированного семейства Porsche 911, главной обновкой которого станут «начальные» турбомоторы. Вместо нынешнего 350-сильного атмосферника 3.4, который является приметой базовых исполнений, может появиться наддувная 2,5-литровая «шестёрка» мощностью около 380 л.с. В свою очередь, двигатель 3.8 (400 л.с.) на версии Carrera S уступ...
      3602
      AutoDriver 20 мая 2015 г. 20:19

      Hyundai vs Audi Q7

      Hyundai может выпустить новый внедорожник, который станет на ступеньку выше Santa Fe и будет построен на общей платформе с Genesis, отмечает портал. По словам Томаса, идею выпустить внедорожник на основе седана Genesis поддерживает глава Hyundai в США Дэвид Зачовски, который положительно оценивает возможности расширения бренда Genesis. «Мы рассматриваем любую воз...
      1944
      AutoDriver 19 мая 2015 г. 22:20

      Т-14: анализ первых впечатлений о танке. Недостатки есть?

      Очевидно, что наибольшей интригой на прошедшем 9-го мая Параде Победы стал новейший отечественный основной боевой танк Т-14. Созданный на платформе с несколько необычным названием «Армата». Уже набившие оскомину Т-90 разных моделей и «нестареющие» Т-72 как-то примелькались. Достоинства и недостатки этих машин давным-давно всем хорошо известны и душа жаж...
      8742
      AutoDriver 18 мая 2015 г. 17:58

      Toroidion – бог электрокаров

      Или Toroidion Ion для фанатов точных названий.Его трудно назвать полноценным мегакаром в традиционном понимании. Но мы должны проявить презумпцию невиновности и посмотреть на машину как на предтечу настоящих электрических монстров. Начнем с дефиниции. Что такое мегакар? Это машина мощность которой один мегаватт (или 1359 лошадиных сил). Такие авто появил...
      2693
      AutoDriver 17 мая 2015 г. 18:14

      Истребитель F35 - самый большой «белый слон» в истории

      Американские военные гордятся сверхсовременным истребителем. Авиастроители продают его за бешеные деньги, несмотря на то, что самолет еще далек от готовности и цена его растет, как на дрожжах. Не удивительно, в самой Америке F35 все чаще называют «белым слоном», т.е. очень дорогим проектом, не имеющим (по крайней мере, пока) практической ценности.Разраб...
      3563
      AutoDriver 17 мая 2015 г. 18:07

      Тест-драйв: Alfa Romeo Giulietta QV

      Спортивные «Альфы» вернулись. Достойны ли они своего имени? Четырехлистник Alfa Romeo снова с нами. По крайней мере, для тех, кто понимает по-итальянски. Alfa дала легендарному шильдику новое имя: Quadrifoglio Verde. Для жителей страны пиццы и пасты это значит «зеленый четырехлистный клевер». Красиво, но любой спеллчекер впадает от таких слов в ступор, п...
      2204
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика