Русский ответ американцам на Thunderbolt II не заставил себя долго ждать: Су-39 уже называют лучшим истребителем

Су-39 является модернизированной версией известного Су-25. Старый штурмовик был создан в СССР в 70-х и демонстрировал свою надежность на протяжении полувека.

На смену «Грачу» пришла модель Су-39, которую многие сравнивают с известным американским «Бородавочником» Thunderbolt II.

Хоть военные самолеты РФ и США схожи по ряду параметров, российским авиаконструкторам вновь удалось опередить американцев.

Особенности американского ударника

Thunderbolt II А-10, прозванный «Ударом грома-2» и «Бородавочником», запущен в эксплуатацию в 1976 году.

С тех пор «Тандерлболт» является единственным в своем роде летающим агрегатом ВВС США, созданным для непосредственной поддержки сухопутных войск.

После появления в рядах американской авиации Thunderbolt II его часто сравнивали с советским Ил-2, который считается самым массовым штурмовиком в мире. Все потому, что советский самолет активно применялся в Великой Отечественной войне. Тогда ВПК СССР выпустил более 35 тыс. Ил-2. «Бородавочнику» из США такой объем только снился. Но по своему функционалу и критериям он все же схож с легендой советской военной авиации.

Хоть американский самолет и создан почти 50 лет назад, он по-прежнему выполняет свои задачи по поддержке сухопутной авиации.

Потому что более современной альтернативы у американцев попросту нет. В этом плане РФ превосходит Америку, и все благодаря новому Су-39.

Чем прославился российский «Грач» нового поколения?

На смену Су-25 пришел новый самолет, который стал достойной заменой легенде военной авиации СССР. Что изменилось:

· практическая дальность без подвешенных топливных баков стала больше на 260 км;

· увеличилась взлетная масса (с ПТД и боеприпасами) – с 14 600 кг до 16 990 кг;

· изменилась силовая установка – вместо двух ТР-двигателей Р-95Ш теперь применяются современные моторы Р-195.

Скорость беспилотника Су-39 выше, потому что Су-25 мог достигать 950 км/ч только у земли, а новый «Грач» развивает ее и при нормальной боевой загрузке.

Сравнение нового «Грача» и «Бородавочника»

Чтобы понять, какой из самолетов РФ и США, поддерживающих сухопутную авиацию, является лидером, достаточно сравнить характеристики Су-39 и Thunderbolt II.

Изучив характеристики самолетов США и России, можно сделать вывод, что новая модель советского «Грача» не уступает американцу по ключевым показателям.

Да, «Бородавочник» легче, особенно в полностью снаряженном виде (10 515 кг у Thunderbolt II против 13 150 кг – у Су-39). Но это не отражается на скорости передвижения военных самолетов.

С боевой загрузкой российский самолет движется на 228 км/ч быстрее американского, что говорит о солидном преимуществе в небе во время авиационных сражений.

Практическая дальность у отечественного Су-39 также превышает функционал американца. «Тандерболт» имеет всего 740 км против 1250 км у нового «Грача».

Вдобавок российская военная «птичка» имеет меньший размах крыла – 14,36 м против 17,53 у Thunderbolt II. Это обеспечивает большую маневренность и шансы дольше оставаться незамеченными.

После сравнения двух самолетов РФ и США, созданных для непосредственной поддержки сухопутных войск, напрашивается вывод об очередном превосходстве российской техники над американской.

Новый Су-39 – достойная замена именитому предшественнику и конкурент Thunderbolt II, с которым американской авиации будет крайне сложно тягаться в воздушном пространстве.

источник: https://dzen.ru/a/ZDlh07lCrwJN...