Главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев сообщил, что самолет Су-34 в перспективе может заменить не только бомбардировщик Су-24, но и штурмовик Су-25. Новейший истребитель-бомбардировщик станет основой универсальной линейки штурмовой и бомбардировочной авиации. Об этом сообщает «ПолитЭксперт».
По словам Бондарева, бомбардировщик Су-24 постепенно вырабатывает свой ресурс. Похожая ситуация наблюдается и со штурмовиком Су-25. Эти самолеты, конечно, не потеряли своей актуальности, что недавно продемонстрировала и операция ВКС РФ в Сирии. Однако время берет свое — сейчас службу несут машины, выпушенные еще в советское время, поэтому их сроки эксплуатации постепенно подходят к концу. Возможности модернизации также себя исчерпали.
Сегодня Су-34 может заменить два этих самолета. Бондарев считает, что машина показала себя с самой лучшей стороны во время эксплуатации в войсках. Следует отметить, что «утенок», как его прозвали летчики за характерную форму передней части, участвовал не только в операции российских войск на территории Сирии, но и в грузино-южноосетинском конфликте 2008 года.
Самолет Су-34, по мнению Виктора Бондарева, обладает хорошей бомбовой нагрузкой в восемь тонн и прекрасными точностными характеристиками, которые позволяют ему «работать» обычной бомбой как высокоточным вооружением. Номенклатура оружия машины велика — экипаж может использовать обычные фугасные бомбы, ракеты «воздух-воздух» и даже гидроакустические буи.
Также Су-34 имеет значительную массу бронирования, что резко повышает защищенность летчиков и живучесть машины в целом. Радиус действия в 2000 километров (подвесные баки могут значительно увеличить этот показатель) позволяют использовать самолет как дальний бомбардировщик.
Передовая авиационная электроника «утенка» дает возможность использовать его не только в качестве бомбардировщика и штурмовика, но и истребителя. К примеру, радар заднего обзора позволяет обнаружить и атаковать потенциально опасный объект за хвостом самолета. В связи с этим Су-34 использовался в Сирии без прикрытия истребительной авиации.
Главком Воздушно-космических сил также отметил надежность машины и положительные отзывы от летчиков авиачастей. Фактически Су-34 удовлетворяет всем требованиям технического задания, ранее выданного ВКС.
Немаловажно, что отечественный оборонно-промышленный комплекс также успешно справляется с задачей выпуска Су-34. Ежегодно предприятия перевыполняют план на два самолета. Отметим, что в 2015 году ВКС получили 18 машин, при этом темп выпуска не будет снижаться и в дальнейшем. Таким образом, в перспективе многофункциональный Су-34 действительно может стать не только основным самолетом бомбардировочной, но и штурмовой авиации.
Оценили 4 человека
4 кармы