Помнится, когда в метро перед новым годом появились новые карты метрополитена с ж/д сообщением, в Сети шутили, что это в Питере так метро расширяют. Мол, похвастаться новыми станциями не могут, так железнодорожные пририсовывают.
Однако все оказалось не так просто, судя по новым планам Комтранса. Оказывается в Петербурге действительно хотят объединить пригородные электрички и общественный транспорт. Правда, за этой многообещающей фразой скрывается простое объединение билетной системы, то есть в проездную карточку добавят ещё и электричку.
Ничего более, а сколько пафоса. И судя по тому, что развитие городских электричек названо приоритетом в дальнейшем развитии транспорта, никакого развития метро в ближайшие годы ждать не стоит. Ставка делается на наземный транспорт, причем не первый год. То же самое про «интеграцию железнодорожного транспорта в городскую сеть» говорили ещё полтора года назад.
С тех пор ввели лишь так называемое «тактовое движение» электричек, то есть увеличили количество рейсов в вечерний час пик с 18 до 19 часов на нескольких направлениях, в сторону Красного Села, Тосно, Пушкина и Сестрорецка.
А вот обещания пусть электричку до Пулково так и кануло в Лету. Вместо долгожданного экспресса запустили автобус от метро «Проспект Ветеранов», что напрашивалось уже давно. Ненормально, когда люди, видящие из окон взлетно-посадочную полосу, вынуждены ехать в «Пулково» через Московскую площадь.
Оценили 3 человека
3 кармы