Российские военные самолеты «Сухой» и «МиГ» сталкиваются со своими естественными противниками — американскими F-15, F-16 и F-18 - в первую очередь на мировых авиасалонах, а не в бою, так что трудно сказать, чьи самолеты лучше.
Российские продавцы аэрокосмической промышленности, вполне резонно, предвзяты: "Вы не найдете лучшего самолета, чем Су-27 ", говорит торговый представитель «Сухого» на МАКС, изо всех сил стараясь перекричать шум самолета, выполняющего мертвую петлю над зрителями. "В воздушном бою, если бы речь шла о моей жизни, я бы выбрал Сухого", - добавляет он, ухмыляясь.
Со времен холодной войны Россия и Соединенные Штаты, доминирующие на рынке военных самолетов, стремятся продемонстрировать преимущество своих товаров. У самолетов США лучше радары, ракеты и электронное военное оборудование, в то время как российские самолеты обладают превосходной управляемостью и соотношением тяги к массе, что даст им преимущество в классическом воздушном бою.
Но дни классической воздушных боев закончились, говорит Руслан Пухов, директор московского Центра анализа стратегий и технологий, одного из центров военных исследований.
"С советских времен мы отстаем от США в области военной авиации," - говорит г-н Пухов.
В результате, добавляет он, российские системы ПВО, такие как С-300 и С-400, являются лучшими в мире, потому что советские стратеги вкладывали значительные средства в ПВО, осознавая и компенсируя недостатки авиации.
"Это как в боксе, если вы слабы на правую руку, необходимо недостаток компенсировать сильной левой рукой. Советские стратеги заполнили брешь в авиации, инвестируя значительные средства в ПВО".
С-300 и более продвинутые С-400 считаются, по мнению американских аналитиков, фактором, меняющими игру благодаря их диапазону действия в 200 км и способности поражать несколько целей одновременно. Из-за американских и израильских возражений Россия была вынуждена отменить контракт на продажу систем С-300 в Иран в 2010 году. Кремль противостоит растущему недовольству по поводу подписания аналогичного контракта с Сирией, хотя и российские чиновники заявляют, что продажа состоится.
Беспокойство, вызванное С-300, показывает, что многие российские системы вооружений являются конкурентоспособными с системами НАТО, и в то же время намного дешевле, чем их американские аналоги - «Сухие» и «МиГи» примерно на 30 процентов дешевле, чем подобные американские самолеты, что способствует продажам.
В прошлом году [2012 – пер.], по словам президента Владимира Путина, военный экспорт России превысил $ 15 млрд., увеличившись на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом, при этом Россия упорно держится на втором месте после США по экспорту оружия с конца времен холодной войны.
Основным источником заработка российской военной промышленности являются Су-27 и его двухпилотная версия Су-30, который по-прежнему является самым популярным российским военным самолетом во всем мире. Этот самолет является жемчужиной в короне Объединенной авиастроительной корпорации, холдинговой компании, которая продает также «Сухой» и «МиГ».
Российский Су-35, истребитель нового поколения, является преемником Су-27, в то время как Т-50 позиционируется истребителем пятого поколения. "Т-50 - еще не совершенный продукт", - говорит г-н Пухов. Он отмечает, что он самолет на данном этапе разработан только до степени начальной боевой готовности, а не окончательной работоспособности. В настоящее время в эксплуатации находятся всего несколько единиц, и с Китаем заключен контракт на экспорт самолетов до конца года.
Оценили 2 человека
170 кармы