• РЕГИСТРАЦИЯ

Был ли ГАЗ-24 "Волга" чьей то копией?

35 18143

Был ли копией? Нет, и этому есть доказательства.

Но регулярно, кто нибудь да скажет, что 24-й ГАЗ копия с какого то американского авто и так далее и тому подобное. При чём с какого конкретно автомобиля не указывается.

Например в сети гуляет такой демотиватор:


Первое что вижу, это неправильные даты выпуска, должно быть 67год у Волги и 62год у Фалкэна.

Но давайте разберёмся по порядку. Для начала, хронология создания 24 Волги.

Окончательный дизайн кузова создан в декабре 63, утверждён 10.01.64. Первый прототип выглядящий как серийный ГАЗ-24, готов летом 1964 года, осенью того же года показан в кремле. До осени 67 года собирают около 20 тестовых образцов(минимум 18), с осени 67 началось официальное серийное производство.

Итак, если какой то американский авто послужил основой для двадцатьчетвёрки, то он должен быть выпущен не позднее 63 года, а если имеется в виду техническая составляющая, то ещё раньше на пару лет (59-62). Разберёмся для начала с дизайном. Чаще всего прототипом волги называют форд фалкэн и плимут вэлиант. И на демотиваторах они показаны в таком ракурсе и чёткости, что полного представления о дизайне авто не получить. Рассчитано это на поверхностную публику.

Поэтому нужны хорошие чёткие картинки для полноценного восприятия.

Вот как выглядит форд фалкэн 62:


А вот похожий на него Бюик...

(бюик скопировали с форда)

Ну а теперь и Волга

Выберите из трёх авто лишнее :)


Снова форд фалкэн


И Волга


Видна существенная разница? По моему между этими авто общего ничего нет.


Теперь плимут вэлиант:


Общего — 2 фары, 4 колеса…)



А вот более похожий на 24-ку автомобиль, но разница всё равно значительная:

Chevrolet Impala SS Hardtop Sport Coupe 1963



Кстати говоря, Дженерал Моторс, в 64 году выпустили Opel Diplomat V8

И он выполнен в стилистических решениях Chevrolet Impala SS


И это всего лишь внешность, что уж говорить о цельноалюминиевом моторе, которые в сша не выпускали, так что скопировано то?

Ничего...

И откуда веет ветер авторства тех "обличительных" демотиваторов?

Но видимо зарубежным забиякам не даёт покоя не только нынешняя Россия, но и прошлое великой страны.

    Из-за чего Потанин увозит "Норникель" из России в Китай

    Когда мы с вами думаем, что вот-вот, еще чуть-чуть, и все добро олигархов, украденное в 90-е, начнет национализироваться, пусть и в каком-то спокойном варианте, происходит ровно обратно...

    Страна непуганых Чубайсов: Губернатор Беглов устал от борьбы с капиталом. Ему начала сниться "Аврора"

    Владлен ЧертиновПостроенный в России капитализм — источник всех наших бед. Как в тылу, так и на фронте. Кажется, это уже начинает доходить до правящей элиты России. Неожиданно для многи...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      ГАЗ-2424 Догонялка-КГБ 20 июля 2016 г. 20:42

      Столетие ЗиЛ. История ЗиЛ-112 Спорт

      Сегодня, 20 июля 2016 года, иссполняется 100 лет со дня закладки АМО ЗиЛЗИЛ-112Спортпроизводства Завода имени Лихачёва (до 56 года - ЗиС, имени Сталина)разработка: 1957-1960г.участие в гонках: 1961-70г.Последняя и наиболее известная спортивная модель из созданных в лаборатории скоростных автомобилей ЗИЛ. Автомобиль изначально разрабатывался с учетом спе...
      8580
      ГАЗ-2424 Догонялка-КГБ 15 июля 2016 г. 23:01

      День рождения рекордсмена мира и СССР, В.К.Никитина

      Сегодня 105 лет, со дня рождения заслуженного мастера спорта СССР, рекордсмена союза и мира, основателя Лаборатории Скоростных Автомобилей, Владимира Константиновича Никитина! Автомобиль «Харьков 5» созданный В.К. Никитиным в 1951 впервые в СССР достиг скорости свыше 200 км/ч, тем самым превысив до сих пор не превзойденный официальный рекорд, установленный ещё в дорев...
      4779
      ГАЗ-2424 Догонялка-КГБ 11 июля 2016 г. 14:01

      Новый инжекторный V8 ЗМЗ-5245.10 Апгрейд советской классики

      Приветствую всех! Начинаю публиковаться на Конте, и пробной статьёй будет обобщённый материал о новом Российском моторе, похожие по содержанию статьи есть в моём блоге на драйв2. Что официально говорят о новом моторе:Рады сообщить о начале производства интересной модификации старого доброго двигателя, начинающего свою историю с ГАЗ-53 и ГАЗ-66.Это новый...
      58356
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика