От этого поседевшего на российских политических ток-шоу человека все мы слышали много всякого бреда. Но его фраза в эфире передачи «Время покажет» от 21.06.2017 г. меня повергла в лёгкий ступор. Впрочем, для любознательных:
Итак, российский пассажирский борт, несущий в своём чреве министра обороны ядерной державы С. К. Шойгу, летит из одной точки России в другую, находясь над нейтральными водами сурового Балтийского моря. Летит, естественно, в сопровождении истребителей, потому как по статусу положено: всё-таки второе лицо после президента, командующее вооружёнными силами страны. Да и полёт проходит вблизи, мягко говоря, не очень дружественной Троебалтики, так что без охраны никуда.
Внезапно слева по борту появляется истребитель F-16, принадлежащий НАТО. Теоретически, можно было сбивать сразу. Где это видано, чтобы натовский военный самолёт нашего министра разглядывал? Однако не стали брать грех на душу. Эскортный тяжёлый истребитель Су-27 встал между машинами и показал наглому пилоту замечательные вещи, подвешенные на пилонах левой плоскости, которые могут с лёгкостью воткнуться в пышущий жаром еврогейский зад. Нежная западная психика не была готова к такому повороту, памперс моментально потяжелел на несколько килограммов, и незадачливый летун ушёл восвояси.
Впрочем, саму ситуацию коллега уже достаточно подробно разобрал, я же заострю внимание на всем порядком надоевшем американском журналисте Майкле Боме, зачем-то мечтающем о российском гражданстве. Вернее, на том, как необъяснимое осознание американской исключительности и вседозволенности служит гарантированным пропуском либо в психиатрическую лечебницу, либо на тот свет. Это, кстати, касается не только Майкла, но и прочих заражённых вирусом «американизма/европеизма».
Как и всегда в таких ситуациях, майклоподобные человечки начинаю кричать: «Караул! Это слишком опасно! Это непрофессионально»! Однако за все годы, что сверхдержавы и американские вассалы поднимаются на перехват друг друга, серьёзных инцидентов не происходило. И я не думаю, что у пилотов эскорта первых лиц государства подготовка хуже, чем у знаменитых «Русских Витязей» и «Стрижей», у которых расстояние между машинами во время выполнения фигур высшего пилотажа не превышает 1 метра.
Больше всего взбесил термин Майкла «воздушное хулиганство». С каких пор охрана министра обороны хулиганством стала? Впрочем, хорошо. Если ему хочется, чтобы мы не хулиганили, придётся пойти навстречу и отгонять вражину иным способом. А какой способ заставить чужой самолёт уйти есть у Су-27? Правильно, 30-мм пушка ГШ-30-1 и до 8 ракет класса воздух-воздух. Мяукнуть не успеют.
Хуже всего то, что сам Майкл искренне верит в то, что говорит. Для него абсолютно нормально, когда истребители союзников ведут над нейтральной территорией гражданский борт, пусть и с сопровождением. Однако, учитывая тотальную прослушку АНБ США глав европейских государств, это не вызывает удивления. Некоторые животные равнее других.
Думаю, любому понятно, какая истеричная волна поднимется в мире, если российский самолёт приблизится к похожему по рангу иностранному борту. Как мы видим по ситуации в Сирии, американцам представляется абсолютно не зазорным сбить сирийский военный самолёт в Сирии, мотивируя это тем, что он угрожал их союзникам. Надо хоть регламент прописать, на каком расстоянии можно безопасно вести визуальное наблюдение.
При этом янки отказывают в этом праве, праве на собственную защиту тем, кто не является членом их противоестественного альянса. То есть, сами могут сбить кого и где угодно, а всем не-союзникам — не моги?
Ясно, что Россию откровенно провоцируют на агрессивные ответные действия, чтобы потом можно было сказать: «Они первые начали». 2 дня назад сбивают союзный Су-22, позавчера беспилотник, вчера вот к борту Шойгу приблизились… При этом оперативный сотрудник штаб-квартиры альянса говорит: «НАТО может подтвердить, что три российских самолета, в том числе два истребителя, были отслежены над Балтийским морем сегодня (21 июня 2017 года). Поскольку самолеты не идентифицировали себя или не реагировали на запросы контроля воздушного движения, истребители НАТО были подняты, чтобы идентифицировать их, согласно стандартным процедурам».
Иными словами, они понятия не имели, кто там летит. А включить логическое мышление не судьба? Он же сам говорит: «три самолёта, в том числе два истребителя». Если уж ты смог идентифицировать два военных самолёта, значит, мог и третий, правильно? Но он опознан как военный не был, значит, это гражданский борт, правильно? А какой гражданский борт может лететь с истребительным эскортом? Либо грузовой, с мега дорогой начинкой, либо пассажирский, с не менее дорогим и важным человеком. Гипотетически можно допустить и разведывательный самолёт с охраной. Но зачем подлетать на считанные метры? Аппаратуру сквозь иллюминаторы разглядывать?
Я это к чему? Что завтра тот же истребитель определит любой российский самолёт как угрозу и уничтожит в целях самозащиты. И ведь тот же Майкл Бом будет с пеной у пасти доказывать на очередном шоу, что мы сами спровоцировали их на такие действия, ведь Америка безгрешна!
Полагаю, для предотвращения подобных воздушных инцидентов надо сделать официальное заявление следующего рода: «Начиная с 12.00 мск такого числа любой иностранный самолёт, приблизившийся на расстояние менее 20 километров к российским или союзным самолётам, а также границам, будет уничтожен без предупреждения».
Конечно, это жёстко. Это вызовет праведный гнев Майки и ему подобных пациентов. И, что интересно, через 5 минут после этого заявления разведчик одиночка совершенно точно приблизится на меньшее расстояние, чем указано в предупреждении. Просто для проверки: выполним обещание или нет?
Но, простите, сколько можно терпеть пощёчины, подобные произошедшей? Ведь и на обратном пути самолёт министра обороны тоже сопровождали! Правда, держались уже на почтительном расстоянии. А что будет завтра?..
Оценили 17 человек
24 кармы