Нормальные мужики...

Невыдуманная история о настоящих Русских Людях!.... 

....

ОТЧЕТ О ПОЕЗДКЕ В ЗОНУ СВО21 - 24.12.2023г. 

Это оказался наш самый тяжёлый рейд за все наши двадцать две поездки. Изначально планировалось посетить подразделения ОСН БАРС-16 КУБАНЬ, 84-тую штурмовую роту и 155-тую бригаду морской пехоты, но связи с морскими пехотинцами не было и мы решили ехать в Донецкий госпиталь. Маршрут получился такой: Краснодар-Ростов-Луганск-Донецк- Ростов-Краснодар. С самого начала начались проблемы: за три дня до выезда один из водителей отказался от поездки под предлогом аврала на работе. Рейд повис на волоске. Положение спас Дмитрий - настоящий мужик и патриот. Отложил все свои дела, отпросился с работы, приехал из Сочи для участия в рейде. Выезд был запланирован 21.12 . 2023г. на 19-00.

Машина к этому времени уже была загружена. Мы готовы. Так что пожелав друг другу счастливого пути мы тронулись в путь. На АЗС на выезде из города выяснилось, что из машины хлещет масло. Купили канистру на доливку и вернулись в Краснодар на СТО. Поменяли топливный фильтр. Выехали из бокса СТО, посмотрели – масло продолжали течь. Вернулись на СТО. Через полчаса мастер выбирая ветошью руки сказал, что всё хорошо и можно спокойно ехать. Я, настоял чтобы машина прошла проверку и мы убедились, что ремонт проведён качественно. Сделали круг по району Масло из под машины стало течь ещё сильнее. Вернулись на СТО. Ещё полтора часа работы и, о чудо, мотор работал мощно, ровно масло не текло. Попрощались выслушали пожелания хорошей дороги и в путь. Из суеверия решили ехать другой дорогой. Где-то в районе КАТЮШИ полетела помпа. Полтора часа искали помпу и эвакуатор. Мастера увидев нас на СТО стали ругаться матом.Поменяли помпу. Стали доливать тормозуху - сломали бачок для тормозной жидкости. Директор СТО смеясь и плача в 2-00 часа ночи уехал искать этот "флакончик" для тормозной жидкости. Нашел. Привёз. Поставили. Уже не прощаясь чтобы не сглазить уехали с СТО. Отъехав с километр я вспомнил, что оставил на СТО на зарядке телефон. Начали разворачиваться. Навстречу директор СТО с тел. и просьбой больше не возвращаться. Время было 3 утра. Мы выехали из Краснодара. Машина вела себя отлично и глотала километр за километром. Не доезжая километров 25 до Кущевской загорелась лампочка давления. Вышли из машины, а под ней лужа масла. Как ??????????

Вызвали эвакуатор, потащили на ближайшее СТО. Время было 6 утра. Пожилой мастер, армянин, оценив масштаб работ сказал, что ему надо срочно получать паспорт и уехал. Мы стоим на почти заброшенной, пустой, чужой СТО и смотрим друг на друга. И опять положение спас Дмитрий. Ругаясь на двух языках на разработчиков буханки он восстановил машину. Время было 13-00. Мы тронулись в путь. 

Потом все было хорошо. Мы проехали 1000 км. 

Барсы получили свою резину, лобовое и подарки от казачьих классов 74-ой школы, масксети и спальники, штормовки, дрон и продукты и многое другое. 

Донецкий госпиталь: медикаменты, бельё и апельсины с мандаринами. Мы вернулись домой. И тут в ванной я увидел свой нательный крестик который я забыл надеть в эту поездку. 

Это то, что Николаич на свой снимал.